30/01/2024
La Métropole Aix-Marseille-Provence a sélectionné le consortium Systra, Ingérop STOA pour diriger la conception de la seconde phase d'extension nord-sud du tramway.
Ce nouvel axe s'étendra sur 8,6 km, prolongeant la ligne 3. Le projet, faisant partie des 15 grands chantiers du plan "Marseille en Grand", prévoit une extension de la ligne 3 sur 8,6 km. Au nord, la ligne reliera le pôle d'échanges de Capitaine Gèze (15e) à la cité La Castellane (16e), sur 7,1 km, desservant onze stations. Au sud, elle s'étendra de La Gaye (9e) à La Rouvière (9e), sur 1,5 km, avec trois stations.
Le coût estimé des travaux s'élève à environ 345 millions d'euros. Après dix-huit mois d'études, la Métropole vise à lancer les appels d'offres pour les entreprises (DCE) au cours du second semestre 2025.
Les travaux seront entrepris une fois que le projet aura obtenu le statut d'utilité publique (DUP), prévu pour l'été 2026. Les premiers travaux débuteront fin 2026, et le chantier devrait durer près de trois ans, en vue d'une mise en service prévue entre 2029 et 2030.