(communiqué) GEOSYSTEMS France est fier d'annoncer son nouveau partenariat avec FJDynamics, innovateur mondial en technologies de robotique et de capteurs.
Ce partenariat stratégique marque le début de la distribution exclusive des scanners LiDAR 3D FJD Trion P1 et S1 par GEOSYSTEMS France en France et dans les régions francophones d'Afrique. GEOSYSTEMS France a toujours été à la pointe de l'innovation en matière de solutions cartographiques, avec une expertise dans le traitement des données issues l'observation de la Terre via des vecteurs variés allant du satellite au piéton. Cette collaboration avec FJDynamics vient renforcer son offre de produits, intégrant les dernières avancées en matière de technologie LiDAR 3D. Les scanners LiDAR 3D FJD Trion P1 et S1 sont à la fine pointe de la technologie, conçus pour une capture facile et précise de la réalité, rendant possible la création rapide de modèles 3D, de plans d'étage et de modélisations BIM (Building Information Modeling). Le FJD Trion P1 se distingue par sa portabilité, sa batterie intégrée pour une utilisation sur le terrain prolongée, et sa capacité à scanner des environnements en marchant. Le FJD Trion S1, offrant une portée et une précision accrues, est idéal pour des applications exigeantes nécessitant une haute résolution de données. "Le partenariat avec FJDynamics représente une étape majeure pour GEOSYSTEMS France, nous permettant d'offrir à nos clients les outils les plus accessibles et pratiques pour leurs besoins en modélisation 3D" déclare Patrice Lemire, fondateur et Directeur Général de GEOSYSTEMS France. "Nous sommes convaincus que les scanners LiDAR 3D FJD Trion P1 et S1 transformeront la manière dont nos clients abordent leurs projets, en offrant une précision et une flexibilité inégalées." Les scanners seront disponibles pour les secteurs variés tels que le BTP, l'environnement, l'immobilier, la gestion des catastrophes, l'expertise, l'urbanisme, et la gestion de la végétation, promettant ainsi de répondre aux défis les plus complexes. Pour plus d'informations sur les scanners LiDAR 3D FJD Trion P1 et S1 et pour découvrir comment GEOSYSTEMS France peut accompagner votre transformation numérique, visitez https://geosystems.fr
Le fabricant d'aspiratrices-excavatrices RSP (Groupe R&G France) annonce fièrement la livraison d'une RSP ESE6 RD8000 L, spécialement adaptée à Aspir Adour avec un bras d'aspiration positionné à gauche, répondant ainsi à une demande spécifique du client.
La réputation irréprochable du constructeur RSP découle de normes strictes appliquées à la production en Allemagne, renforcée par un engagement sans faille envers le service après-vente. La clé de leur succès à long terme réside dans le savoir-faire et l'expérience forgés grâce à une collaboration étroite avec les clients.
Le constructeur d'aspiratrices-excavatrices RSP se distingue également par la fourniture de véhicules spéciaux et de solutions personnalisées, élaborées en fonction des exigences spécifiques des clients. Dotés d'un bureau d'études performant et d'une équipe expérimentée, ils sont prêts à répondre à tous les scénarios, utilisant des dispositifs modernes de travail en CAO pour réagir rapidement aux besoins individuels de leurs clients.
D'ici à l'été 2025, chaque commune des 31 que compte la Métropole de Montpellier sera dotée d'au moins une station comprenant six bornes de recharge "e-Totem" pour les véhicules électriques. La société e-Totem, établie à Saint-Étienne, a signé une convention en février 2024 avec la collectivité pour le déploiement de 600 bornes sur l'ensemble du territoire.
Ce nouveau service sera accessible via l'application de la Métropole "M'Ticket", déjà utilisée pour les transports en commun et le stationnement. "Nous souhaitons simplifier au maximum l'expérience des utilisateurs", a souligné Julie Frêche, vice-présidente de la Métropole en charge de la mobilité. "Entre 2020 et 2023, la part de marché des véhicules électriques est passée de 4 à 18%. Il était donc impératif de mailler le territoire et de permettre à ceux qui font ce choix de pouvoir se recharger, sachant que c'est l'un des freins à l'achat." L'application permettra de localiser les bornes disponibles à proximité, d'activer le chargement à la puissance souhaitée et de procéder au paiement.
Les premières bornes seront opérationnelles dès cet été. E-Totem prévoit également d'installer 100 points de recharge pour vélos électriques, les emplacements exacts faisant actuellement l'objet d'une réflexion.
Les bornes de charge lente (3 à 7 kW) seront gratuites pour les résidents de la Métropole, la majorité des véhicules se rechargeant à 7 kW. Il faudra une nuit ou une journée pour une charge complète à faible puissance.
Pour les charges rapides, les utilisateurs bénéficieront d'un tarif préférentiel de 11,25 € jusqu'à 150 kW.
Les utilisateurs extérieurs à la Métropole pourront recharger leur véhicule au tarif standard en vigueur, avec un paiement par carte bancaire.
La mise en place des réseaux à l'aide du soc vibrant constitue la solution la plus rapide, économique et écologique par rapport à la méthode traditionnelle de pose ou à l'utilisation de trancheuses.
La pose au soc vibrant s'inscrit dans une démarche de développement durable, car aucune terre n'est extraite, ce qui évite la mise en décharge. Cette technique permet également d'économiser de l'énergie en évitant les rotations de camions. L'écosystème reste ainsi préservé et non perturbé, reprenant son fonctionnement normal en quelques semaines.
Pour illustrer cette information, la photo a été récemment prise sur un chantier de pose d'un PE de 63 en AEP au moyen du soc vibrant LANCIER par l'entreprise GRAVIERE pour son client SADE, sur leur chantier de Bussière Poitevine (87).
Si vous avez des besoins en pose au soc ou toute autre information supplémentaire, veuillez contacter Nicolas Cointe, chef d'agence chez GRAVIERE. À noter que l'entreprise GRAVIERE est spécialisée dans la pose mécanisée au soc vibrant sur toute la France.
Pour information : Dans les années 60, LANCIER avait révolutionné la pose mécanisée des câbles et des conduites en PEHD avec le KV sur la case 475 et le type KR (statique). Les socs KV15 ont ensuite été introduits, suivis du KV20... qui demeurent, à ce jour, inégalés dans le monde entier.
RTE a l'intention de consacrer plus de 200 millions d'euros à des travaux de réhabilitation du réseau électrique dans la vallée des Nestes (Hautes-Pyrénées) d'ici à 2030. (le chantier a débuté en 2022)
Le réseau électrique des vallées des Nestes (Neste, Aure et Louron) est un réseau à 63 000 volts qui s’étend sur près de 200 km depuis le poste de Lannemezan jusqu’en haut des vallées d’Aure et du Louron dans les Hautes-Pyrénées.
Ce réseau électrique a besoin d’être modernisé ! Pourquoi ?
Pour le rénover !
Construit à partir des années 1920, ce réseau nécessite des travaux de modernisation et de renouvellement des ouvrages existants (lignes aériennes, postes électriques). Ces travaux vont permettre : - De continuer d’assurer la qualité et la sécurité de la desserte en électricité des vallées des Nestes - D’accroître la résistance et la durabilité des ouvrages face aux contraintes climatiques (réchauffement, sécheresse, inondations...)
Pour acheminer pleinement le potentiel de production d’hydroélectricité vers d’autres territoires ! Le réseau actuel ne permet pas d’évacuer tout le potentiel de production d’hydroélectricité des vallées des Nestes. Augmenter ses capacités permettra d’acheminer cette électricité d’origine hydraulique vers les grands centres de consommation (Toulouse).
Pour accueillir la production d’énergie renouvelable issue du S3REnR (Schéma Régional de Raccordement au Réseau des Énergies Renouvelables
La modernisation et la restructuration du réseau permettront à l’horizon 2028 le raccordement de 20 MW de production d’énergie renouvelable supplémentaires, en lien avec les objectifs de transition énergétique de la Région Occitanie.
En quoi consiste cette modernisation du réseau ?
La 1re étape de cette modernisation concerne la vallée de la Neste uniquement et s’articule autour des 5 points suivants :
- La création d’un poste électrique de transformation 225 000/63 000 volts, dénommé Aure, sur la commune d’Arreau, au croisement des vallées de la Neste, d’Aure et du Louron - La création de deux liaisons souterraines à 225 000 volts (29 km) pour raccorder le poste électrique d’Aure sur la commune d’Arreau à celui de Lannemezan - Le raccordement des ouvrages aériens 63 kV existant sur ce nouveau poste d’Aure par la création de 4 tronçons de liaisons souterraines de moins d’1 km chacun - La suppression de 21 km de ligne aérienne à 63 000 volts entre le poste de Bordères à Arreau et le site industriel d’Arkema à Lannemezan - Des travaux dans les postes électriques existants de Lannemezan et de Bordères
D’autres projets dans les vallées d’Aure et du Louron ainsi que la poursuite de travaux dans la vallée de la Neste complèteront cette première étape. Les travaux correspondant interviendront à partir de 2025.
Quelques chiffres clés du projet de la vallée de la Neste 110 M d’€ investis dans le renforcement du réseau électrique de la vallée de la Neste 11 communes traversées par le tracé dans le département des Hautes-Pyrénées 20 660 heures d’insertion sociale 222 pylônes supprimés 21 km de ligne aérienne supprimés 29 km de double liaison souterraine à 225 000 volts créée 170 MW d’énergie hydroéléctrique évacuée 20 MW de raccordement de production d’énergie renouvelable supplémentaire (soit la consommation de 20 000 foyers)
La pose d'une conduite de chauffage urbain sous la Moselle, réalisée par forage dirigé, est en lice pour les 10èmes Trophées du Sans Tranchée, dans la catégorie des chantiers de travaux neufs accomplis par une PME/PMI (hors filiales de groupe).
Lieu des travaux : Passage sous la Moselle àPont-à Mousson (54)
Description du chantier
La Ville de Pont-à-Mousson avait pour projet de créer un réseau de chauffage urbain. La ville a décidé de confier le projet énergétique à Engie pour promouvoir le développement durable dans la région. Engie lance un appel d’offre pour le projet de la Ville de Pont-à-Mousson, cherchant des partenaires innovants. Pour donner suite à l’appel d’offre d’Engie, le Groupe Gendry obtient le contrat pour la réalisation du projet énergétique à Pont-à-Mousson.
Spécificités du projet
Aspect technique :
La technique utilisée : Intercept combiné au double Casing est une première en France !
La fragilité des sols de la Moselle impose la réalisation de fourreaux de stabilisations dits «casing» pour sécuriser les travaux. Les forages sont réalisés par deux foreuses qui avancent en face à face avec un système de guidage par GPS.
Contrainte :
L’utilisation du double casing est dû à l’emplacement, le projet implique le passage de la rive droite à la rive gauche sous la Moselle, sur un terrain instable qui présente des caractéristiques de graves grossières, susceptibles de s’effondrer dès qu’un creusement est entrepris. Le double casing 1100 mm permet de maintenir le tunnel de forage.
Ampleur :
Le passage d’une conduite de chauffage urbain de la rive droite à la rive gauche de la Moselle en passant sous la rivière.
Matériels :
La HK80 et La Prime Drilling 45 / 19.
Aspects environnementaux :
Réduction de l’excavation, des déchets et de la dégradation de la nature, avec une minimisation à l’entrée et à la sortie du site.
La technique nécessite une importante quantité d’eau, la bentonite est recyclée.
Atténuation des émissions de gaz à effet de serre.
La durée du chantier est également prise en compte pour limiter son impact.
À proximité de Narbonne (11), un important projet de modernisation des infrastructures électriques est actuellement en cours par le gestionnaire du réseau de transport d'électricité (RTE).
À proximité de Montredon-des-Corbières, le gestionnaire du réseau de transport d'électricité mène des travaux de remplacement de 49 pylônes de lignes à haute tension, s'étendant du poste électrique de Livière à celui de La Gaudière. Cette initiative vise à substituer d'anciens pylônes en acier noir, ayant atteint un niveau avancé de vétusté en raison de la forte corrosion de cette matière, par de nouveaux pylônes en acier galvanisé. La communication de RTE souligne l'importance de ces travaux pour garantir la fiabilité et la durabilité du réseau électrique.
À travers le clichés illustratif, RTE met en lumière le processus de remplacement impliquant trois grues distinctes. Une première maintient la ligne haute tension en hauteur, une deuxième retire le pylône obsolète, tandis que la troisième installe le nouveau pylône en acier galvanisé.
Prévus initialement pour l'année 2024, ces travaux progressent rapidement, avec seulement 10 pylônes restant à remplacer. Selon les estimations de la communication de RTE, la totalité des opérations devrait être finalisée au cours des trois prochaines semaines.
Cette modernisation contribuera ainsi à renforcer l'efficacité du réseau électrique dans la région et assurera une alimentation électrique fiable pour les années à venir.
La rénovation des réseaux souterrains d'eaux usées à Cannes, effectuée à l'aide d'un microtunnelier, est en lice pour les 10èmes Trophées du Sans Tranchée, dans la catégorie des chantiers de travaux neufs réalisés par une grande entreprise ou un groupe.
Lieu des travaux : Boulevard de la Croisette – Cannes (06)
Description du chantier
La mairie de Cannes et l’Agglomération Cannes Lérins sont partenaires dans la réalisation de ce grand projet qui vise à remplacer un réseau vieillissant, sous-dimensionné et présentant de nombreux dysfonctionnements par un réseau plus fiable qui permettra également de limiter les déversements vers la mer en cas de fortes pluies.
L’ouvrage comprend :
La pose par microtunnelier d’une canalisation d’un diamètre intérieur 1600 mm et d’une longueur de 2300 m en 4 tirs de longueur variant entre 330 et 725 m.
Trois puits de travail de profondeur variant de 9 m à 16,50 m/TN permettant l’accès pour la maintenance de l’ouvrage et le raccordement des réseaux de surface. Le puits aval est dimensionné pour accueillir la future station de refoulement des eaux usées vers la station d’épuration « Aquaviva » implantée sur la commune de Mandelieu-la-Napoule.
Deux puits de sortie et 4 ouvrages annexes permettant également de connecter les réseaux de surface
Spécificités du projet
Les contraintes du chantier sont liées à sa situation : un milieu hyper urbain, dans un environnement prestigieux et extrêmement fréquenté (Palais des Festivals, palaces et magasins de luxe bordant la Croisette), qui ont nécessité une adaptation des programmes travaux aux évènements qui font la réputation de Cannes, dont le prestigieux festival du film.
Les contraintes géotechniques ne sont pas en reste ! : du Gneiss rose abrasif et résistant aux argiles vasardes, en passant par les sables argileux, les pélites grèseuses et les calcaires dolomitiques ! Le microtunnel passe par ailleurs sous 3 vallons pluviaux, à proximité directe d’un parking enterré et de la gare maritime, et sous le célèbre quai saint Pierre.
Le chantier a pu fonctionner en continu durant un an sans baisse de cadence et sans impact ni perturbation sur le programme événementiel de la ville de Cannes. Il s’est déroulé avec une maîtrise des contraintes acoustiques et des vibrations en centre-ville de jour comme de nuit
Le salon VST – Ville Sans tranchée est un rendez-vous international et le seul salon national des acteurs des techniques sans tranchée. VST 2024 se tiendra les 29 et 30 mai au Pris Event Center, Porte de la Villette à Paris 19ème. Conférences, tables rondes, forums, rencontre
Les Trophées du Sans Tranchée seront remis officiellement le 29 mai 2024, au cours du dîner de Gala de VST qui se tiendra au Cabaret Sauvage à Paris 19ème. Ils seront décernés dans les 7 catégories suivantes : 1 Chantiers de travaux neufs réalisés par une grande entreprise ou un groupe 2 Chantiers de travaux neufs réalisés par une PME/PMI (hors filiales de groupe) 3 Chantiers de travaux de réhabilitation 4 Chantiers à l’international 5 Innovation 6 Personnalité de l’année 7 Etudiant / Junior professionnel
Le groupe Epiroc a annoncé fin février 2024, le lancement de la nouvelle fraise VC 3000, un modèle qui contient tous les avantages remarquables de la gamme complète des fraises en V.
La fiabilité, la robustesse et la facilité d’utilisation des fraises Epiroc ont atteint un nouveau niveau avec la gamme VC. Grâce à sa conception en V, qui permet une découpe avec une base plate, aucun matériau n’est laissé intact entre les tambours. Là où une fraise classique doit se déplacer latéralement pour créer une tranchée régulière, une approche qui provoque une usure supplémentaire sur l’engin porteur, les fraises VC peuvent atteindre le même résultat en allant tout simplement tout droit. Elle fonctionne comme un godet, ce qui la rend plus facile à utiliser, plus conviviale pour l’engin porteur et beaucoup moins énergivore et chronophage. La prise en compte des interruptions et de la maintenance réduites rend le calcul encore plus intéressant.
Les caractéristiques distinctives des fraises hydrauliques classiques Epiroc, telles que les engrenages droits robustes, le moteur à engrenages à couple élevé et le système de fixation QuickSnap pour un changement rapide et facile des pics, se retrouvent dans la nouvelle VC 3000. Elle est même proposée en série avec le support Pro qui fait passer tous les flexibles hydrauliques par le centre du bras d’extension, les écartant des zones de danger. Des supports rotatifs mécaniques et hydrauliques sont également disponibles, ainsi qu’un système de pulvérisation d’eau anti-poussière. HATCON ™, un système de surveillance qui suit les heures de fonctionnement, l’emplacement, les intervalles d’entretien et présente ces données sur quasiment tous les écrans via MyEpiroc, est une autre option qui augmentera l’efficacité globale.
La VC 3000 est fournie avec un poids de service de 3 200 kg (7 000 lb) et convient aux pelleteuses de 35 à 55 tonnes (77 000 à 121 000 lb). Les fraises VC sont équipées de série des Hexagon Picks uniques d’Epiroc, une nouvelle gamme de pics à corps hexagonaux pour tous les types d’équipements de fraises. La forme hexagonale peut ressembler à une simple modification, mais c’est en fait une première ingénieuse dans le secteur qui rendra la maintenance quotidienne plus facile, plus rapide et moins chère. Le secret réside dans le fait que le désencollage ou le remplacement des HexPicks peut être effectué rapidement et facilement avec une clé hexagonale. Epiroc indique que les HexPicks sont également plus durables et dureront jusqu’à 20 % plus longtemps que tous les produits concurrents.
NGE INFRANET, filiale télécom de NGE (4e groupe de BTP en France), référent dans les télécoms, confirme son expertise et vient de gagner un marché de déploiement FttH pour Evicom 2000 en Meurthe-et- Moselle (54). Il s’agit d’un marché de conception-réalisation, en groupement avec NGE Energies Solutions et une PME locale (LM2P).
Ce projet d’un montant de près de six millions d’euros concerne sept communes et a pour objectif d’augmenter le débit du réseau existant en passant à la fibre optique d’ici deux ans. A l’instar du dernier projet de grande ampleur remporté par NGE INFRANET en Auvergne, celui-ci est également mené dans le cadre du Plan France Très Haut Débit, qui vise à généraliser la couverture en fibre sur l’ensemble du territoire d’ici à 2025.
Un acteur local à l’origine du projet : Depuis 34 ans, Evicom 2000 agit en tant que syndicat, à l’aide des représentants de chaque ville qui le compose, dans le but d’améliorer la qualité de vie des citoyens en offrant une connexion internet performante. Afin d’assurer une connexion toujours plus efficace, Evicom 2000 a décidé d’investir dans l’évolution de son réseau câblé pour donner aux habitants l’accès à la fibre optique.
Jean-Noël de Vathaire, président NGE INFRANET, précise : « Avec ce nouveau marché, NGE INFRANET confirme sa position d’acteur majeur dans le domaine des infrastructures télécom pour la fibre et les services futurs associés (maintenance de réseaux, déploiement de la 5G…). Dans la continuité des déploiements de Losange et Rosace, nos équipes, avec l’appui de LM2P, mettront leurs compétences et leurs expériences au service du Syndicat. »
Luis Pereira, gérant de LM2P, rajoute : « LM2P est une entreprise locale qui a la connaissance du territoire et ce depuis plus de 10 ans. Nous sommes ravis de travailler main dans la main avec un groupe tel que NGE, nos complémentarités seront une force dans la réalisation de ce projet qui sera un réel atout pour les habitants ! »
Le coup de cœur de la communauté d'Intertas s'est porté en février 2024 sur le nouveau site internet du Groupe GEOSAT ainsi que sur sa vidéo de présentation.
Le Groupe GEOSAT développe des techniques de mesure 3D telles que le LiDAR, la photogrammétrie, la détection de réseaux et le Mobile Mapping (MMS), combinées à des outils d'intelligence artificielle (IA) internes pour comprendre et modéliser les espaces.
Bénéficiant d'une croissance annuelle soutenue depuis sa création en 2000, le Groupe GEOSAT compte aujourd'hui plus de 600 collaborateurs aux compétences complémentaires et fournit des services avancés pour comprendre et analyser les espaces en trois dimensions. Il intervient sur l'ensemble du territoire français, en Europe et en Afrique.
À travers leur vidéo, découvrez davantage sur le Groupe, ses valeurs, son organisation et ses domaines d'expertise :
3D BIM/CIM : Scanner et modéliser en 3D/BIM l'environnement.
Eau Potable et Assainissement : Gérer les eaux pluviales et l'assainissement de votre territoire.
SIG : Extraire, analyser et croiser les données à toutes les échelles.
Cartographie Mobile : Relever en laser scanner dynamique terrestre, aérien et maritime.
Géomètre-expert : Délimiter les propriétés foncières et fournir des conseils.
Détection de réseaux : Géoréférencer tous types de réseaux souterrains.
Topographie : Topographie traditionnelle et subaquatique.
Auscultation : Surveiller et connaître l'état de vos ouvrages.
Sur le nouveau site, vous aurez la possibilité de consulter les deux innovations récentes diffusées par GEOSAT :
HD Maps : La nouvelle génération de cartographies 3D de haute précision.
Cartographie Mobile 3D : Nouveau système d’acquisition par Geosat.
NGE réalise l’acquisition de SADE pour compléter ses métiers dans la gestion de l’eau et accompagner les territoires dans leur transition écologique. ● L’opération réunit deux acteurs aux expertises complémentaires et permettra de proposer en France et à l’international une offre globale autour des métiers de l’eau (réseaux et infrastructures associées) dans 17 pays. ● Les 7000 collaborateurs de SADE viennent renforcer les Nouvelles Générations d’Entrepreneurs. L’effectif total du Groupe NGE s’établit à 23 000 collaborateurs. ● Le chiffre d'affaires du Groupe NGE franchit le seuil des 4 milliards d’euros après intégration de SADE
Communiqué
Le Groupe NGE annonce l’acquisition de SADE au 29 février 2024, spécialiste de la conception, de la construction, de la réhabilitation et de l’entretien des réseaux pour l’eau et l’énergie. Cette opération stratégique de croissance externe renforce les capacités et élargit l’offre de NGE dans le secteur de l’eau, qui seront désormais regroupées dans un nouveau domaine d’activité, baptisé “Cycle de l’eau”. Les activités de SADE viendront compléter les expertises de NGE dédiées aux réseaux et aux ouvrages associés.
Une opération stratégique pour répondre aux défis de l’eau L’acquisition de SADE, opérateur historique reconnu pour ses expertises techniques et son savoir-faire en matière de réseaux d’eau (eau potable, assainissement, réseaux spécifiques) et d’infrastructures associées, donne une nouvelle dimension au Groupe NGE. Dans un contexte où les enjeux environnementaux, notamment la préservation de la ressource en eau et la réhabilitation des réseaux, se font de plus en plus pressants, l’intégration de SADE offre au Groupe une opportunité de se positionner en tant qu'acteur référent pour aider les acteurs publics et privés à relever les défis de la transition écologique.
Une culture entrepreneuriale et humaine partagée et basée sur une forte proximité Les deux entreprises partagent une culture entrepreneuriale et humaine forte, avec une responsabilisation et une autonomie affirmées de leurs équipes au plus près des clients publics et privés pour la réussite de leurs projets. Les implantations de NGE et de SADE en France et à l’international sont très complémentaires : cette acquisition vient renforcer le Groupe NGE qui sera désormais présent dans 17 pays, avec plus de 200 implantations en France.
Des complémentarités à fort potentiel pour la croissance du Groupe NGE La combinaison des expertises en matière d’études et d’ingénierie sera un atout pour la création d’une offre globale positionnée en amont des grands projets. L’arrivée de SADE, dont 40% des clients proviennent du secteur privé, permettra de renforcer la présence de ce segment dans le mix clients de NGE.
Gouvernance et management Cette opération repose sur des principes fondamentaux visant à préserver l'identité de SADE, ses marques et son autonomie et à capitaliser sur le savoir-faire et les compétences de ses collaborateurs. Tous les effectifs de SADE seront maintenus et SADE rejoint les Filiales Nationales Spécialisées dans l’organisation opérationnelle de NGE. Stéphane Perez, directeur général délégué de NGE est nommé président du conseil d’administration de SADE, tandis que Yves Forzini reste directeur général. A ce titre, Yves Forzini rejoint le Comité exécutif de NGE à compter du 1er mars 2024.
À propos de NGE : 4ème groupe français de BTP, NGE – Nouvelles Générations d’Entrepreneurs – construit des grandes infrastructures et des projets urbains ou de proximité. Avec ses expertises en financement, conception, construction et maintenance, le Groupe est devenu un acteur de référence pour la réalisation d’ouvrages adaptés aux enjeux économiques et écologiques des territoires. Sa dynamique entrepreneuriale est portée par un actionnariat salarié solide (les fondateurs, l’encadrement et les collaborateurs détiennent 72% du capital du Groupe) conforté par le fonds d’investissement français Montefiore (28% du capital).
À propos de SADE : Entreprise plus que centenaire, le Groupe SADE est spécialiste de la conception, la construction, la réhabilitation et l’entretien des réseaux (eau et énergie) et des infrastructures (génie civil et travaux souterrains) pour tous clients publics et privés en France et à l’international. Entrepreneur de la transformation écologique, il promeut des solutions techniques sobres et innovantes pour des réseaux vertueux et des infrastructures décarbonées.
D'ici à l'été 2025, chaque commune des 31 que compte la Métropole de Montpellier sera dotée d'au moins une station comprenant six bornes de recharge "e-Totem" pour les véhicules électriques. 
La pose au soc vibrant s'inscrit dans une démarche de développement durable, car aucune terre n'est extraite, ce qui évite la mise en décharge. Cette technique permet également d'économiser de l'énergie en évitant les rotations de camions. L'écosystème reste ainsi préservé et non perturbé, reprenant son fonctionnement normal en quelques semaines.
Maître d’Ouvrage : 
À proximité de Montredon-des-Corbières, le gestionnaire du réseau de transport d'électricité mène des travaux de remplacement de 49 pylônes de lignes à haute tension, s'étendant du poste électrique de Livière à celui de La Gaudière. Cette initiative vise à substituer d'anciens pylônes en acier noir, ayant atteint un niveau avancé de vétusté en raison de la forte corrosion de cette matière, par de nouveaux pylônes en acier galvanisé. La communication de RTE souligne l'importance de ces travaux pour garantir la fiabilité et la durabilité du réseau électrique.
Maître d’Ouvrage :Communauté d’Agglomération Cannes Pays de Lérins (C.A.P.L.)
Le salon VST – Ville Sans tranchée est un rendez-vous international et le seul salon national des acteurs des techniques sans tranchée. VST 2024 se tiendra les 29 et 30 mai au Pris Event Center, Porte de la Villette à Paris 19ème. Conférences, tables rondes, forums, rencontre
Une opération stratégique pour répondre aux défis de l’eau