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Dans le cadre du Plan Directeur d’Investissement Ferroviaire mené par la région Nouvelle-Aquitaine, soutenu par l’État et SNCF Réseau, NGE a été retenu pour la modernisation de la ligne Niort-Saintes. 

Pendant plus de 16 mois, jusqu’à 350 collaborateurs de NGE interviendront sur ce chantier dont les travaux préparatoires ont démarré en décembre 2023.

La ligne Niort-Saintes fait partie du réseau ferroviaire de la région Nouvelle-Aquitaine qui permet de faire la liaison entre ces deux villes en un peu plus d’une heure. Du fait de la vétusté de cette ligne, la circulation des trains est actuellement limitée entre Saintes et Saint Jean d’Angely à 60 km/h.

Après la réalisation de ces travaux, les trains pourront circuler de nouveau à une vitesse nominale de 100 km/h, ce qui permettra de réduire le temps de trajet sur la ligne et de développer une offre TER plus importante.

Pour réaliser ces travaux, NGE mobilise sept de ses filiales : TSO, mandataire du groupement d’entreprises 100 % intégré avec des expertises internes au Groupe, SAGES RAIL, FVF (travaux ferroviaires), Guintoli (terrassements & VRD), EHTP (canalisations & réseaux), NGE GC (génie civil), et NGE Fondations (travaux géotechniques & de sécurisation).

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La jeune start-up EODev, qui conçoit et développe des groupes électrogènes fonctionnant à l'hydrogène sera présente en force sur le salon, Intermat, où le thème principal de l'édition 2024, la décarbonation, se révèle être le cœur de sa forte visibilité. 

La jeune société répond à cette problématique centrale avec son produit phare, le GEH2®. Sur le salon, ce générateur innovant alimente la tente accueil P1, ouvrant ainsi les portes aux visiteurs vers les zones de démonstration extérieures et le Hall 5. Grâce à sa technologie éprouvée et à de l'hydrogène certifié renouvelable, le GEH2® assure une alimentation en électricité verte tout au long de l'événement.

Parallèlement, Eneria, partenaire et distributeur historique d’EODev, exposera une seconde unité du GEH2® sur le stand de sa maison mère, le Groupe Monnoyeur. Cette présence renforce l'empreinte de la technologie électro-hydrogène dans le salon, offrant aux visiteurs une vision complète des solutions innovantes disponibles sur le marché.

En outre, plusieurs prises de parole sur la thématique de l'hydrogène sont programmées sur le Pôle Nouvelles Technologies & Nouvelles Énergies, lors des conférences organisées sur le village start-up. Ces interventions témoignent de l'importance croissante de l'hydrogène dans le paysage énergétique actuel et futur.

Un groupe qui ne pollue pas c'est bien. Mais un groupe qui ne pollue pas fabriqué en France, c'est mieux. Le GEH2 est produit à Montlhéry (91) sur le site de leur partenaire industriel Eneria, filiale du Groupe Monnoyeur.

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Le constructeur Français RISA, spécialisé dans le matéiel pour les réseaux aériens et souterrains exposera au salon Intermat 2024 (stand 5a G175 ) une trancheuse "RT400VS", et un treuil de tirage "BOXER 6".

Depuis sa création, en 1980, le constructeur Français RISA, développe et fabrique une gamme complète d’engins et d’équipements destinés à la construction de réseaux aériens (grue de levage – grue de forage – treuil - treuil de tirage …) et souterrains (trancheuse à chaîne – trancheuse à roue – spiraleuse - roue de compactage …) dans son site de production situé à Caussade (82).

La trancheuse "RT400VS est l'exemple remarquable de leur expertise.

Cette machine offre une flexibilité remarquable, permettant le remplacement rapide de l'équipement de la chaîne par celui d'une scie à rocher, tout en assurant un chargement efficace des déblais sur un camion. La polyvalence de la "RT400 VS" en fait l'outil idéal pour une variété de travaux, que ce soit pour les réseaux d'énergie, de gaz, de fluides ou de communication.

 
En France, RISA se distingue en tant que seul fabricant de trancheuses proposant des roues de compactage adaptables sur divers équipements tels que tractopelles, chargeuses, mini-chargeurs, pelles, mini-pelles, et bien plus encore. 

L'avancement hydrostatique du porteur offre une utilisation plus fluide et une efficacité accrue. Destinées à compacter des tranchées de faible largeur, ces roues de compactage améliorent considérablement le rendement en éliminant les manipulations laborieuses, les postures inconfortables et les vibrations souvent rencontrées avec les pilonneuses traditionnelles.
La conception des roues de compactage de RISA met l'accent sur la flexibilité, avec la possibilité d'ajuster la largeur de la roue sur le chantier grâce à des secteurs facilement remplaçables, offrant une plage de réglage de 160 à 280 mm. De plus, RISA propose une roue de compactage exceptionnelle capable de compacter jusqu'à 50 cm de large, offrant ainsi des solutions adaptées à diverses applications.

La Fédération SCOP BTP participera du 24 au 27 avril au Salon INTERMAT, stand n° 5a D154 à Paris Nord Villepinte, sur le thème de 2024 : la décarbonation.

Lors de cet événement, la Fédération SCOP BTP organisera un programme inédit le jeudi 25 avril :

De 10h à 14h30, ce comité sera l’occasion d'auditionner quatre entreprises candidates à la labellisation RSE. Parmi elles, nous retrouverons des SCOP telles que SCOP Cabestan, Loy et Cie, SNTPP et STPEE. Ces entreprises, issues de différentes régions de France, ont démontré leur engagement envers la responsabilité sociale et environnementale à travers leurs activités dans le secteur du BTP.

Après un cocktail déjeunatoire dans la salle d’audition dédiée, le comité remettra des trophées aux entreprises labellisées.

De 15h à 17h, nous vous proposerons un colloque dédié à la RSE, rassemblant des acteurs clés du secteur autour de tables rondes thématiques.

La première table ronde se penchera sur les achats responsables avec pour intervenants le Groupe AFNOR, GIP Maximilien Guichet Vert et CNA – Eiffage.

La deuxième table ronde abordera le thème de l'accompagnement des transitions des entreprises vers des pratiques plus durables, avec BTP Banque, SMA BTP et la CG SCOP.

Pour information : 48 entreprises spécialisées dans le BTP, dont 22 sont spécialisées dans la construction de réseaux aériens et souterrains, sont inscrites à la Fédération des SCOP du BTP.

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Créée en 1946, la Fédération des SCOP du BTP, est un syndicat professionnel d’employeurs. Fédération professionnelle représentant le premier réseau de PME indépendantes et participatives du Bâtiment et des Travaux Publics, elle regroupe plus de 40 métiers et dispose de 8 Fédérations régionales assurant un service de proximité quotidien auprès des Coopératives de BTP sur tout le territoire.

Acteur majeur dans le Bâtiment et les Travaux Publics, la Fédération des SCOP BTP siège dans toutes les instances paritaires, techniques et professionnelles tant au niveau national que régional de sa branche professionnelle. Elle joue également un rôle important au sein du Mouvement Coopératif. Ses 700 mandats syndicaux lui permettent de peser sur les décisions des instances professionnelles du BTP et de conforter son rayonnement.

Fédération professionnelle d’influence, la Fédération des SCOP du BTP se positionne, par son action permanente, sur tous les grands dossiers économiques et sociaux qui régissent la vie quotidienne des Coopératives de BTP. 

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Les équipes de CEGELEC de Montluçon collaborent avec SOCALEC en utilisant leur trancheuse Rivard pour enterrer en pose mécanisée, sur une distance de 5 kilomètres, un câble HTA enrobé d'une gaine Rockshield.

Cette opération est actuellement en cours dans la commune de Vernusse (03). Ce projet démontre une fois de plus la synergie entre les entreprises du Groupe VINCI Énergies.

CEGELEC est Expert dans les métiers des réseaux d’énergie, ils possédent un savoir-faire éprouvé dans l’installation de postes haute tension A (HTA) et basse tension (BT). Leur bureau d’études interne réalise les études de réseaux HTA et BT. Il intervient également sur leurs activités de recharge de véhicules électriques et leurs activités d’éclairage public.

Les équipes de Cegelec Infrastructures travaillent quotidiennement à l’enfouissement de réseaux électriques, de réseaux de télécommunication. Elles construisent des lignes aériennes et souterraines et sont équipées d’une aspiratrice pour les travaux de terrassement par aspiration. Elles sont qualifiées pour le géoréférencement et la détection de câbles, la construction et la rénovation de colonnes montantes et horizontales.

SOCALEC est une entreprise de Travaux Publics spécialisée dans les infrastructures électriques : électrification, dissimulation et sécurisation des réseaux, éclairage public, équipements urbains, ainsi que dans les réseaux humides, réseaux gaz et réseaux pour les télécommunications.

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Le Groupe MARAIS (filiale du Groupe TESMEC) collabore actuellement avec le Conseil Général de la Haute-Vienne sur un projet près de Limoges, illustrant parfaitement comment la technologie peut renforcer à la fois l'efficacité et les avantages écologiques.

Le défi consiste à poser de la fibre optique sur une largeur de 8.5cm au lieu de 13cm habituellement. Cette prouesse représente une avancée technique majeure : celle de creuser une tranchée moins large pour répondre à l'exigence de poser un seul conduit PEHD au lieu de trois.

La solution : Cela a été rendu possible grâce à leur trancheuse MCT 400, qui a démontré une adaptabilité et une précision exceptionnelles face à ce défi spécifique.

Les avantages :

• Ils ont réduit de 60 % le besoin en béton et en matériel autobloquant.
• La diminution de l'approvisionnement en toupies de béton, de 7 à seulement 3 par jour, a entraîné une exécution plus rapide du projet.
• Réduction significative de l’empreinte carbone du chantier.

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : Au total, ils ont installé environ 1440 mètres par jour contre une moyenne de 1100 mètres, soit une augmentation de rendement de +30 %.

Ce projet souligne l'engagement du Groupe MARAIS à allier innovation technologique à une approche respectueuse de l'environnement, tout en optimisant les performances et la rapidité d'exécution.

Le Groupe MARAIS et le Groupe TESMEC exposeront au salon INTERMAT 2024 stand 5a 037

Au salon Intermat 2024, sur le stand 6B 080 du Groupe R&G France, leader dans la commercialisation des aspirateurs-excavateurs RSP et AMPHITEC, sera présentée leurs dernières innovations.

Les visiteurs auront l'opportunité de découvrir par eux-mêmes les trois machines qui seront mises en lumière : l'aspiratrice-excavatrice ESE F1, l'aspiratrice-excavatrice ESE E et l'AMPHITEC VENTUS. Pour ceux qui ne peuvent se rendre au salon, une présentation en direct de ces trois machines sera diffusée sur "INTERTAS LE DIRECT".

Les aspirateurs-excavateurs sont devenus essentiels sur les chantiers de travaux publics en milieu urbain.

Face à la complexité des réseaux existants, ces machines offrent une solution cruciale pour déterminer avec précision les tracés et la profondeur des câbles et conduites déjà en place. De plus, elles garantissent une sécurité accrue pour les opérateurs sur le terrain, une productivité améliorée sur les chantiers, et une précision d'intervention remarquable.

Amphitec a marqué l'année 2023 en lançant "Ventus", la première excavatrice aspirante au monde équipée de trois pompes !

Cette technologie révolutionnaire combine les avantages du flux d'air et du vide, permettant un fonctionnement avec 1, 2 ou 3 pompes tout en maintenant un niveau sonore très bas. La différence fondamentale entre le concept de vide d'Amphitec et une machine à ventilateurs traditionnelle réside, entre autres, dans sa capacité à aspirer des liquides à grande échelle et à travailler en profondeur.

Cette machine offre la possibilité d'aspirer à plus de 300 mètres de distance, à des profondeurs de plus de 50 mètres, et de refouler à des distances supérieures à 200 mètres, voire 75 mètres pour des structures telles que gratte-ciels, silos, etc. Les produits Amphitec se distinguent par leur efficacité. La puissante pompe Roots fonctionne toujours efficacement à basse vitesse, combinée à une gestion optimale de la boîte de vitesses/boîte de transfert, garantissant une consommation de carburant optimale. Cette machine offre un équilibre parfait, rendant le travail plus rapide et plus sécurisé.

FAE, le spécialiste de la fabrication de raboteuses d’asphalte sur skid steers, exposera à INTERMAT 2024, leurs produits phares et des nouveautés en avant-première dédiées à l'univers des TP et des réseaux.

FAE vous donnent rendez-vous au salon INTERMAT au stand C127 du pavillon 6. FAE exposera : 

La RPL/EX : Raboteuse pour pelles de 8 à 14 t, capable de fraiser jusqu'à 13,5 cm de profondeur. avant-première exclusive !

La RPL/SSL et RPM/SSL : Raboteuses à outils fixes pour chargeuses compactes jusqu’à 135 ch.

La RWM/SSL : Scies à rocher à disque pour chargeuses compactes de 75 à 135 ch, capable de fraiser jusqu’à 50 cm de profondeur et créer des conduits d’une largeur modulable de 8, 10 ou 12 cm. La RWM/SSL vise principalement à réaliser des excavations extrêmement ciblées pour la pose de conduits électriques, d’eau, de gaz et de fibres optiques. L’indicateur de profondeur permet de gérer avec précision la profondeur des travaux et les patins autonivelants permettent de maintenir la profondeur de travail toujours constante. L’évacuation latérale optimisée permet en outre de maintenir le sillon dégagé des gravats.

MTH : Le modèle haut de gamme des machines multifonctions FAE permet de broyer des plaques de roche, des pierres, de l’asphalte et de stabiliser le terrain, avec une profondeur de travail maximale de 50 cm.

BL0/EX et UML/EX pour pelles : Broyeur forestier pour pelle hydrauliques, avec rotor a outils fixes.

BL1/SSL pour chargeuses compactes : Broyeur forestier pour chargeuses compactes à partir de 45 ch.

PML/EX pour pelles : Broyeur avec rotor à marteaux mobiles pour pelles. Nouveau

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SUEZ, un leader mondial des services à l'environnement, a signé avec ENGIE, un leader mondial de la transition énergétique, deux premiers contrats d'achat d'électricité renouvelable (Power Purchase Agreement - PPA) d'origine photovoltaïque. Ces contrats portent sur la production des centrales photovoltaïques ENGIE situées sur des Installations de Stockage de Déchets Non Dangereux de SUEZ, à Gueltas (56) et à Vémars (95).

Ces premiers PPA pour SUEZ répondent à l'un de ses objectifs pour le Climat inscrits dans sa feuille de route développement durable : porter à 70% la part de l'électricité durable dans sa consommation électrique d'ici 2030 au niveau mondial, et 100% en Europe.

Contribuer à la transition énergétique des territoires par la production d'énergie renouvelable sur les installations de stockage de déchets

D'ici à 2026, SUEZ et ENGIE s'engagent ensemble à mettre en service 14 centrales solaires photovoltaïques, venant s'ajouter à 4 centrales déjà en production. Situées sur des parcelles ou des installations de stockage de déchets qui ne sont plus exploitées, l'ensemble de ces unités de production d'électricité renouvelable représenteront une puissance cumulée de près de 180 MWc.

Champion de la production d'énergie à partir des déchets et des eaux usées, SUEZ donne désormais une seconde vie à ses installations de stockage de déchets non dangereux pour produire de l'énergie solaire renouvelable.

Les deux premiers PPA de SUEZ pour augmenter la part renouvelable de sa consommation d'électricité

La réalisation de ces projets solaires photovoltaïques vise à alimenter en électricité renouvelable une partie des sites industriels d'eau et de déchets de SUEZ, tout en garantissant un prix stable sur le long terme.

Ainsi, ces premiers PPA, tous deux d'une durée de 20 ans, ont été signés entre SUEZ et ENGIE :
-L'un porte sur la production électrique de l'une des plus puissantes centrales photovoltaïques d'Ile-de-France de 21,4 MWc. Composée de 37 200 panneaux solaires, la centrale ENGIE est installée à Vémars sur une parcelle de 32 hectares d'une Installation de Stockage de Déchets Non Dangereux appartenant à SUEZ. Actuellement en construction, elle entrera en service d'ici la fin de l'année pour produire l'équivalent de la consommation électrique annuelle de 10 000 habitants.
-L'autre porte sur la production électrique d'une centrale photovoltaïque ENGIE de 13 MWc. A Gueltas dans le Morbihan, la centrale est installée sur une parcelle de 16 hectares d'une installation de stockage de déchets non dangereux appartenant à SUEZ. Depuis début février 2024, les 24 300 panneaux photovoltaïques bifaces produisent l'équivalent de la consommation électrique annuelle de 6 600 habitants. 

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Communiqué de Wacker Neuson : Optimisation des Chantiers de Construction : Wacker Neuson Renforce sa Collaboration avec deux Leaders Technologiques dans les Accessoires pour Pelles Hydrauliques.

Mise en évidence de l'ouverture des interfaces : Wacker Neuson coopère avec Open-S Alliance et Clean System
- Wacker Neuson rejoint l'Open-S Alliance pour les systèmes d'attache rapide des excavateurs
- Partenariat avec Oilquick Clean System
- Participation au groupe de travail MiC 4.0 pour les normes logicielles relatives aux accessoires
- Toujours en ligne de mire : les clients et leur flexibilité

Avec sa large gamme de produits, Wacker Neuson vise à rendre le travail quotidien sur les chantiers de construction aussi facile et efficace que possible. "Dans l'intérêt de nos clients, nous nous concentrons de plus en plus sur les normes d'interface", déclare Alexander Greschner, directeur des ventes du groupe Wacker Neuson. "Grâce à des normes ouvertes, nous contribuons à réduire la complexité sur les chantiers et à garantir à nos clients la plus grande flexibilité possible. En tant qu'entreprise active au niveau mondial, nous sommes ouverts aux différentes initiatives et approches visant à établir des normes dans notre secteur."

C'est pourquoi la division des accessoires du groupe Wacker Neuson a renforcé sa collaboration avec deux leaders technologiques dans le domaine des accessoires pour pelles hydrauliques. "Nous sommes convaincus que l'adhésion à l'Open-S Alliance et notre étroite collaboration avec Clean System apporteront à nos clients une réelle valeur ajoutée", déclare Reinhold Baisch, directeur général de Wacker Neuson Aftermarket et responsable des accessoires.

L'Open-S Alliance est une initiative basée sur la norme S symétrique établie pour les systèmes d'attache rapide des excavateurs, qui a été élargie pour inclure les attaches rapides entièrement hydrauliques avec la norme Open-S. "Wacker Neuson proposera bientôt des produits conformes à la norme Open-S en usine. Il est donc logique que nous fassions partie de l'Open-S Alliance", ajoute Reinhold Baisch. "Nous travaillons également en étroite collaboration avec Oilquick pour nous assurer que nos accessoires sont compatibles avec le Clean System pour les attaches rapides entièrement hydrauliques, qui est largement utilisé en Europe centrale.

Outre les normes en matière de mécanique et de matériel, Wacker Neuson fait partie du groupe de travail Machines in Construction, MiC 4.0, qui travaille à l'introduction de normes d'interface dans les domaines de l'électronique, du transfert de données numériques et des logiciels, car les systèmes d'assistance numérique et les développements ultérieurs dans le domaine des interfaces homme-machine jouent également un rôle de plus en plus important.

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Le projet GREEN RIVER inaugure sa plateforme récupératrice d’énergie de la mer à Honfleur. Ce projet Vallée de la Seine d’intérêt national initié en 2021 a pour objectif la création et l'optimisation d'une plateforme flottante multi-sources électriques destinée à créer une ressource décarbonée.

Le prototype de flotteur installé dans le port de Honfleur vient concrétiser trois années de travail menées par BUILDERS École d’Ingénieurs, HAROPA PORT et l’Université Caen Normandie, co-pilotes du programme.

Financé à hauteur de 650 000 € par l’ADEME et la Région Normandie (70 % du budget global), le programme GREEN RIVER entend développer une plateforme flottante pour produire l'énergie là où elle est disponible et consommée : dans les ports. Ce projet d'ingénierie est l’occasion pour BUILDERS École d’ingénieurs de valoriser son expertise dans le domaine des infrastructures maritimes et portuaires, l’un des axes majeurs de son activité, tant du point de vue recherche que formation, ainsi que son engagement en matière de construction durable et de changement climatique.

Les enjeux du projet GREEN RIVER sont pluriels. Outre la production et le stockage d’énergies renouvelables décarbonées, il s’agit de participer à l’amélioration de la qualité de l’air dans les ports et les villes portuaires en privilégiant l’utilisation de moyens de transport électriques. Sur le plan économique, les promoteurs du programme souhaitent valoriser un secteur d’activité à la pointe pour la Normandie et la Région Île-de-France et développer à termes l’emploi dans ces territoires en développant un marché considérable (la flotte mondiale comptabilise 120 000 navires marchands de transport de marchandises, 146 ports enregistrant un trafic annuel supérieur à l’équivalent d’un million de conteneurs de 20 pieds et réalisant 86 % du volume total). Plus de 20 % de la population mondiale vit en 2023 à moins de 30 km des côtes, plus de 50 % dans les zones côtières à moins de 100 km.

Une plateforme multi-énergie inédite : Cette mise à l’eau marque une étape décisive pour le projet GREEN RIVER. À terme, la future plateforme, dont le flotteur vient d’être mis à l’eau, sera équipée de différents systèmes de récupération d'énergie :
- Tensionneurs actifs intégrés aux systèmes hydrauliques en preuve de concept et qui pourront servir ensuite à maintenir les amarres de navires sous tension constante afin de réduire les mouvements des navires et d’éviter les accrochages des amarres. Grâce à ces vérins batteries hydrauliques à double effet, GREEN RIVER entend convertir le mouvement résiduel en travail mécanique, puis en énergie électrique
- Cellules à déformation développées par la société normande Scienteama, visant à récupérer l'énergie d’impacts des vagues et des ondes de batillage. Cette technologie sera utilisée dans la conception de capteurs autonomes innovants.
- Turbines éoliennes et hydroliennes dites à "portance active", utilisant des pales à la trajectoire non circulaire pour un meilleur rendement à termes

- Panneaux solaires, installés en tête de pieu par l’Université de Caen, en collaboration avec BUILDERS et Scienteama, permettra, par sa maturité technologique, d’assurer l’alimentation de l’ensemble du système de contrôle et d’acquisition de données de la plateforme.

Un premier succès qui en appelle d’autres : Initialement prévu à Rouen, le projet a finalement vu le jour dans le port d’Honfleur dont la forte exposition aux vents et aux fortes vagues, ainsi que le marnage important ont nécessité de redimensionner le flotteur. Le prototype mis à l’eau avec le concours du groupe CIFE ETPO se compose d’une bouée de 7 tonnes coulissant le long d’un pieu central. Le comportement du flotteur depuis son installation a validé les résultats des modélisations effectuées à l’aide des canaux à houle expérimentaux et numériques de BUILDERS École d’ingénieurs. Le site pilote comprend également des panneaux solaires, implantés en tête de pieux et reliés à la batterie intégrée à l'intérieur du flotteur. En parallèle de la construction et du déploiement de la plateforme pilote, les équipes du projet GREEN RIVER ont franchi un premier cap dans l’étude des turbines à portance active. Les résultats encourageants devraient rapidement déboucher sur la construction d'un prototype. Les prototypes de plaques à réaction d’impact aux vagues et aux ondes de batillage et les tensionneurs actifs devraient être positionnés sur le flotteur dans les prochaines semaines.

La filière française des infrastructures numériques va accompagner l’Ukraine pour reconstruire et moderniser son réseau Très Haut Débit Accord avec le Gouvernement ukrainien et subvention FASEP Philippe Le Grand, Président d’InfraNum et Mykhailo Fedorov, Vice-Premier Ministre en charge de l’innovation, du développement de l’éducation, des sciences, des technologies et de la transformation digitale de l’Ukraine sont heureux d’annoncer la signature d’un accord, en présence de Pierre Heilbronn, envoyé spécial du Président de la République française pour l’aide et la reconstruction de l’Ukraine, entre InfraNum et le gouvernement Ukrainien concernant la reconstruction et la modernisation des infrastructures numériques très haut débit de ce pays.

Cette signature s’inscrit dans la continuité de la demande d’InfraNum d’une subvention de 756K€ au titre du FASEP (Fonds d’études et d’Aide au Secteur Privé), octroyée le 29 février par le comité interministériel aide projet.

Celle-ci permettra aux membres de la filière française de préparer la reconstruction des infrastructures numériques ukrainiennes via la mise en place d’études préliminaires et d’un projet pilote, ainsi que via la recherche anticipée des expertises et des financements nécessaires ensuite (partenariats publics-privés). 

En ligne avec l’approche internationale de la filière française des infrastructures numériques portée par InfraNum, la reconstruction a vocation à être réalisée par les acteurs locaux en Ukraine.

Depuis plus d’un an, les nombreux échanges entre Philippe Le Grand - Président d’InfraNum et Valerie Ionan - Vice-Ministre ukrainienne de la transformation digitale avec le concours des représentations diplomatiques des deux pays, ont permis de déterminer les enjeux et lepérimètre de collaboration face aux difficultés majeures auxquelles fait face le gouvernement ukrainien en cette période.

L’accord signé ce 10 avril 2024 fixe le cadre d’une collaboration étroite entre le Gouvernement ukrainien et la filière française des infrastructures numériques pour mettre en place cette stratégie de reconstruction et de modernisation de ces infrastructures sur place.

Des infrastructures numériques endommagées à hauteur de 2,3 Mds de dollars

Les dommages aux infrastructures numériques ukrainiennes sont estimés à 2,3 milliards de dollars (destruction ou détérioration des réseaux Internet des opérateurs de téléphonie fixe, des réseaux radios des opérateurs mobiles, des autres structures et équipements liés, soit environ 3 200 stations de télécommunications dont certaines ont pu être remises en service et plus de 60.000 km de fibre optique), générant un besoin d'investissement significatif. Si le Gouvernement ukrainien souhaite rétablir rapidement ses infrastructures de télécommunications, il entend, par la même occasion, les moderniser pour soutenir son développement économique et social, notamment en créant un environnement plus propice aux start-up et à l’éducation.

Lancement imminent de la 1e étape

Menant une politique volontariste d’internationalisation de son savoir-faire, basée sur le succès du plan France THD et un engagement de ses membres à l’international déjà réel (32Mds € de CA en 2022 et 100.000 collaborateurs employés à l’étranger), la filière française des infrastructures numériques propose une intervention coordonnée pour que la France puisse prendre une place centrale dans ce projet en permettant aux entreprises ukrainiennes de prendre en main la reconstruction de leur pays par elle-même.

L’obtention de la subvention FASEP permettra deux étapes opérationnelles décisives :

• Une étude préliminaire, réalisée par des cabinets français avec des partenaires locaux. Elle établira un état des lieux technique, juridique et institutionnel pour déterminer les limites et possibilités dans le contexte actuel, et pour quantifier les besoins en investissement. Elle débouchera sur l’anticipation des conditions de succès de ces projets d’infrastructures numériques, la définition de différents scénarios de financements et des modèles économiques sous-tendant l’exploitation de ces réseaux. Elle devrait débuter d’ici la fin avril.
• Un projet-pilote, de 8 mois maximum. Il consistera à apporter une couverture réseau à très-haut débit sur une localité cible pertinente. L’objectif est de démontrer la faisabilité concrète du déploiement des infrastructures numériques en Ukraine dans le cadre du partenariat établi entre les acteurs français et ukrainiens. Il sera mené par un consortium d’entreprises mené par le chef de file Grolleau (armoires et équipements télécoms) et réunissant également Stelogy (connectivité THD & réseaux, services IT), Netceed (distribution d’équipements télécoms), PCE Services (conception et construction de réseaux), Tactis (études et conseil en aménagement numérique des territoires), Sofrecom (conseil et ingénierie télécoms) et BG2V (cabinet d’avocats spécialisé en droit des affaires).

Durant 2 jours, la délégation française composée de Philippe Le Grand, Président d’InfraNum, Etienne Dugas, Directeur Général Adjoint de Grolleau et Oksana Zoppini, avocate au sein du cabinet BG2V, sera reçue par les principaux ministères (Affaires étrangères et transformation digitale, Territoires et infrastructures, Économie – innovation) ainsi que par le Régulateur et des acteurs locaux (Vega, Datagroup, HomeNet).

« La modernisation des réseaux très haut débit de l’Ukraine se prépare dès maintenant afin d’être prêts à démarrer au moment de la reconstruction à grande échelle. C’est également un message de solidarité et de confiance en l’avenir que nous envoyons à nos partenaires ukrainiens » explique Philippe Le Grand, Président d’InfraNum.

L’excellence française reconnue à l’international

Le projet espère établir un modèle pour des investissements futurs, potentiellement similaires aux programmes français de développement du très haut débit (France Très Haut Débit et New Deal Mobile), en projetant jusqu’à 10 milliards d’euros d’investissement au total.

Alors que la filière française des infrastructures numériques présentait récemment son savoir-faire et son approche internationale lors d’un événement organisé par le Ministère Européen des Affaires Étrangères qui réunissait 40 pays, elle confirme ici sa mobilisation à développer, avec des partenaires étrangers, une coopération étroite et durable à la hauteur des enjeux pour ces infrastructures stratégiques.