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Le Fonds d'Investissement pour la Prévention de l'Usure Professionnelle (Fipu) finance différents projets visant à améliorer la prévention des expositions aux facteurs de risques professionnels dits « ergonomiques » (TMS). Qui est concerné par ce fonds ?"

Toutes les entreprises relevant du régime général peuvent bénéficier des aides du Fipu

Sont concernées les entreprises :

• adhérant ou disposant d’un service de prévention et de santé au travail (SPST)
• ayant réalisé et mis à jour leur document unique d'évaluation des risques professionnels (DUERP) ;
• ayant informé les instances représentatives du personnel (IRP) lorsqu’elles en ont ;
• ne faisant pas l’objet d’une injonction ou d’une cotisation supplémentaire ;
• n’ayant pas de contrat de prévention en cours ou échu depuis moins de deux ans ;
• à jour de leurs cotisations sociales.

Les entreprises du BTP peuvent dès à présent déposer leurs demandes de subventions en ligne sur le site net-entreprises.fr. 

Les travailleurs indépendants peuvent également bénéficier des aides du Fipu

Peuvent bénéficier des aides, les travailleurs indépendants qui :

• adhèrent à l’assurance volontaire AT/MP ;
• sont à jour de leurs cotisations sociales ;
• n’emploient pas de salariés à la date de la demande.

Les entreprises peuvent faire des demandes de subvention pour chaque établissement.

Les associations sont également concernées et peuvent bénéficier du Fipu. 

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Le fabricant français RIVARD a remporté un grand succès lors du salon Intermat 2024, attirant une foule nombreuse. Le constructeur Rivard a présenté son excavatrice par aspiration "EXVAC" ainsi que sa trancheuse à chaîne polyvalente "TC12" sur porteur compact "RIV1255".

L'excavatrice par aspiration "EXVAC" a été l'un des temps forts du salon, comme en témoigne la photo ci-dessus de l'événement. Cet équipement se démarque par ses performances exceptionnelles dans les travaux d'aspiration à distance, en hauteur ou en profondeur, que ce soit pour des matériaux solides, liquides ou pâteux. La gamme RIVARD comprend des modèles basés sur des capacités de cuves de 7 m³ ou 10 m³, ainsi que sur le tonnage des porteurs (26 t ou 32 t), la puissance et le débit d'aspiration. Une fois la capacité définie, RIVARD propose différentes configurations et options adaptées aux besoins spécifiques de ses clients.

La trancheuse à chaîne polyvalente "TC12" sur porteur compact "RIV1255 " est idéale pour le déploiement de réseaux sous la chaussée ou en bord de chaussée grâce à son déport de 400 mm. Cet équipement compact et performant offre également une grande polyvalence grâce à ses deux roues TR104A et TR110T. La "RIV1255 TC12" facilite le chargement des matériaux, le déroulement et la pose mécanisée de tous types de réseaux.

Depuis 1952, la société RIVARD se spécialise dans la conception et la fabrication d'équipements et de services pour les travaux publics, l'assainissement et les applications haute pression. Un investissement de près de 20 millions d'euros est prévu d'ici 2026 sur le site de production de RIVARD à Daumeray, dans le département du Maine-et-Loire. L'entreprise prévoit de créer environ cent emplois d'ici 2029. Aujourd'hui, RIVARD est reconnu pour la qualité de ses équipements et occupe une position solide sur des marchés exigeants. Employant plus de 300 personnes, l'entreprise produit chaque année 250 véhicules et réalise un chiffre d'affaires annuel supérieur à 50 millions d'euros.

Le Groupe COGETRANS / COVEMAT, spécialisé dans la location avec opérateur d'aspiratrices-excavatrices, a l'honneur d'être la première entreprise en France à tester sur chantier le prototype d'une aspiratrice électrique conçue par le constructeur RSP.

L'exposition Intermat 2024 a mis en lumière cette aspiratrice-excavatrice électrique qui a attiré l'attention des visiteurs sur le stand de RSP. Sa présence à Intermat 2024 a été un moment fort de l'exposition, mettant en avant les avancées technologiques et les solutions modernes proposées par RSP.

Le choix du constructeur RSP de faire tester ce prototype par le groupe COGETRANS / COVEMAT est judicieux. Grâce à leur expérience de plus de 10 ans dans la location d'aspiratrices-excavatrices avec des opérateurs très expérimentés sur divers chantiers, ils pourront donner un avis éclairé sur les performances et l'autonomie de cette superbe et silencieuse aspiratrice "ESE-E".

Le groupe COGETRANS / COVEMAT, dirigé par Arnaud Coveliers et basé à Méry-sur-Oise (95), propose ses services de location d'aspiratrices-excavatrices avec opérateurs ainsi que d'engins de travaux publics sur toute la France.

RSP expose à VST

Vous avez besoin de fibre optique longue distance ou de services de connectivité ? Faites appel à Netalis SAS, l'opérateur de solutions numériques résolument tourné vers l'innovation et la proximité avec ses clients professionnels indépendants, les TPE, les PME et les collectivités/institutions.

Netalis SAS est déclarée opérateur auprès de l'Autorité de Régulation des Communications Électroniques et des Postes (ARCEP). Cette déclaration lui permet de construire, d'exploiter et de commercialiser ses propres infrastructures et services de télécommunications sur le marché français, ainsi que de participer aux travaux liés à l'évolution de la réglementation du secteur.

Leurs compétences pluridisciplinaires alliées à leur taille humaine ils se positionnent comme prestataire de premier plan pour accompagner la transformation numérique des entreprises et collectivités.

Contrairement aux acteurs de grande taille, il s'attachent à créer avec leurs clients une relation humaine en leur proposant des solutions complètes et pleinement adaptées à leur besoin. Un interlocuteur unique est mis à disposition pour les accompagner sur le long terme en leur faisant toujours bénéficier de conseils qu'ils jugent pertinents. 

Un exemple concret est son grand projet d'autoroute numérique entre la Bourgogne-Franche-Comté (Aire urbaine de Montbéliard-Belfort) et la région Alsace (Strasbourg), qui se poursuit. Initié au second semestre de 2023, plus de 140 kilomètres de câbles ont déjà été posés et sont prêts à l'usage. La mise en service des 260 kilomètres de câbles sera finalisée cet été et permettra de desservir des dizaines de nouvelles zones, tout en interconnectant de nouveaux centres de données dans les villes de Belfort, Mulhouse, Colmar et Strasbourg.

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Komatsu, un leader mondial dans la fabrication d'équipements de construction et d'exploitation minière, a présenté trois nouvelles mini-pelles électriques lors du salon Intermat 2024, répondant ainsi aux besoins évolutifs de ses clients.

Les nouveaux modèles, PC20E, PC26E et PC33E, dotés de nouvelles spécifications de cabine, sont particulièrement axés sur le marché européen et offrent aux clients une solution durable et puissante pour une variété de tâches d'excavation.

Komatsu s'engage à développer des technologies innovantes et durables répondant aux besoins évolutifs de nos clients", a déclaré Emanuele Viel, Responsable du groupe pour la ligne Utility chez Komatsu Europe. " Les nouvelles mini-pelles électriques confirment cet engagement continu, offrant un fonctionnement sans émissions sans compromettre la performance. Komatsu s'est fixé un objectif ambitieux de devenir neutre en carbone d'ici 2050, ce qui signifie éliminer virtuellement les émissions de CO2 non seulement de nos propres sites et de l'utilisation de nos produits, mais aussi des sites des clients. Komatsu vise à répondre aux besoins de nos clients en introduisant une gamme diversifiée d'équipements de construction électrifiés."

Les PC20E, PC26E et PC33E offrent une gamme de fonctionnalités pour le bénéfice des opérateurs, notamment :

• Fonctionnement sans émissions : Les moteurs électriques ne produisent pas de fumées d'échappement, les rendant idéales pour une utilisation dans des environnements intérieurs ou des zones sensibles aux émissions.
• Fonctionnement silencieux : Une réduction significative du bruit est obtenue, améliorant le confort de l'opérateur et réduisant la pollution sonore sur le chantier
• Performance puissante : Couple élevé et puissance instantanée, garantissant que les pelles peuvent gérer même les tâches les plus exigeantes.
• Longue autonomie : Les pelles sont équipées de batteries haute capacité qui offrent une autonomie suffisante pour une journée de travail avec une seule charge.
• Réduction de l'entretien : Les moteurs électriques nécessitent moins d'entretien que les moteurs diesel traditionnels, ce qui se traduit par des coûts d'exploitation plus bas pour les clients.
• Conception adaptée : Poids opérationnel conçu pour répondre aux exigences européennes de transportabilité sur remorque.
• Chargement polyvalent : Grâce au chargeur embarqué disponible pour les PC20E et PC26E

À propos de Komatsu

Komatsu est un fabricant et fournisseur de premier plan d'équipements, de technologies et de services pour les marchés de la construction, des chariots élévateurs, de l'exploitation minière, de l'industrie et de la foresterie. Depuis plus d'un siècle, les équipements et services Komatsu sont utilisés par des entreprises du monde entier pour développer l'infrastructure moderne, extraire des minéraux essentiels, entretenir les forêts et créer des produits technologiques et de consommation. Les réseaux mondiaux de service et de distribution de l'entreprise soutiennent les opérations des clients, exploitant la puissance des données et de la technologie pour améliorer la sécurité et la productivité tout en optimisant les performances.

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Elaboré par la Commission compétences et ressources humaines des Canalisateurs, le Guide Entretiens vous propose une vue d’ensemble réglementaire et pratique sur les différents entretiens ponctuant la vie des entreprises et des collaborateurs.

Concis et informatif, ce guide met l'accent sur l'entretien professionnel et vous redirige vers des ressources et outils pour vous aider dans sa mise en œuvre.

Téléchargement gratuit du Guide Entretiens

Entretien forfait jours, entretien d’évaluation, entretien professionnel. Lesquels sont obligatoires et à quoi servent-ils ?

La commission compétences et ressources humaines des Canalisateurs a souhaité vous éclairer sur ces différents entretiens à travers la rédaction d’un guide concis, où vous retrouverez les principales informations à connaître.

Le contexte réglementaire et l’utilité de ces entretiens rappelés, la commission s’est concentrée sur la mise en œuvre pratique des entretiens professionnels, seuls entretiens obligatoires destinés à l’ensemble des salariés. Dans un contexte de pénurie de main d’œuvre qualifiée dans nos métiers, l’entretien professionnel est un moment privilégié pour mener une réflexion commune et construire ensemble, salarié et employeur, un projet professionnel. Il permet ainsi de faire monter en compétences ses équipes en identifiant les motivations et en prenant en compte les appétences de chacun. 

Anticipé et correctement mené, l’entretien professionnel est alors un formidable outil de fidélisation des salariés et de gestion prévisionnelle des emplois et des compétences. C’est pourquoi, la commission vous met à disposition dans ce guide, une frise temporelle récapitulative, à adapter selon vos organisations et, dans un souci d’efficacité, vous redirige vers les outils déjà existants. Bonne lecture !

Merci à Stéphane Flénet : Président de la commission Compétences & ressources humaines

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Le premier client de la société My-NDS à avoir acheté leur premier radar QUANTUM, Frédéric Beaulaygue, dirigeant de la société ReZeauTech (visiblement très satisfait), est venu tester leur nouveau géoradar X (tri-fréquences) à Intermat 2024.

La société ReZeauTech, basée à Villars, propose ses services près de Saint-Étienne et dans tout le sud-est de la France. Elle est spécialisée dans la détection de réseaux enterrés de toutes sortes (gaz, électricité, télécommunications, assainissement, eau potable...), ainsi que dans le géoréférencement, l'auscultation du béton et la détection des fuites d'eau. ReZeauTech est membre de la Fédération Nationale des Entreprises de Détection de Réseaux Enterrés (FNEDRE).

Julien Cabagno et Philippe Capon, co-fondateurs de la société My-NDS, ont célébré leurs 10 ans d'existence à Intermat 2024. Créée en 2014 et basée à Toulon, cette société distribue des solutions de détection de réseaux enterrés en sélectionnant avec soin les produits qu'elle propose.

Julien CABAGNO, co-fondateur le précise : « Nous travaillons uniquement sur le long terme, avec nos clients comme avec nos partenaires fabricants. Nous sélectionnons des appareils fabriqués en Europe ou en Amérique du Nord, qui ont fait leur preuves sur le terrain, qui sont fiables et robustes. C’est primordial pour nous, et c’est pourquoi nos clients font confiance à nos solutions clé en main.». 

Philippe CAPON, complète : « Depuis quelques années, nous sommes certifiés QUALIOPI, c’est aussi un gage de qualité pour nos clients qui se lancent en détection de réseaux enterrés. Nous les accompagnons de A à Z, et recherchons constamment de nouvelles applications pour diversifier par la suite leur activité. Je prends pour exemple notre caméra acoustique de détection de fuites d’air comprimé FLIR, ou bien notre odomètre connecté CARTA. » 

Voici quelques nouveautés que nous avons sélectionnées dans la gamme présentée à INTERMAT 2024 :

Géoradar QUANTUM SE : Le best-seller des géoradars du marché, l’USRADAR QUANTUM est un géoradar tri-fréquences permettant de localiser tous types de réseaux. Il offre la gamme de fréquence la plus large avec ses antennes 250Mhz, 500Mhz et 1.000Mhz. Désormais disponible en version SE, il utilise le Wi-Fi pour une connection sans fil entre sa tablette Getac F110 et le bloc d’antennes. Très robuste et fait pour évoluer sur tous type de terrains grâce à son origine militaire, le QUANTUM SE est LA solution idéale pour localiser tous types de câbles et canalisations. 
Une version mono-antenne Q5C évolutive, reprenant tous les avantages du QUANTUM SE est également disponible : GRDF l’a d’ailleurs sélectionné dans le cadre de son marché de fourniture de géoradars en France. 

Détecteur RD8200SG : Outil de référence, le détecteur électromagnétique RD8200 de RADIODETECTION propose dorénavant une fonctionnalité géoréférencement grâce à son option SG - Survey Grade. Localisez un réseau conducteur, suivez-le et géo-localisez le en simultanée pour gagner du temps sur le terrain !

Localisateur PE LOCATOR : Innovation majeure permettant la localisation de réseaux d’eau en polyéthylène (PE) grace à une méthode acoustique très précise. Ce récepteur est si performant qu’il permet également d’effectuer des opérations de recherches de fuites : une solution deux-en-un pour les réseaux PE eau. Un émetteur est raccordé sur la canalisation, tandis que l’opérateur, casque sur les oreilles, et module de lecture en main, utilise une cloche d’écoute posée au sol. 

Odomètre connecté CARTA : Calculer une superficie complexe n’a jamais été aussi simple ! Connectez votre odomètre CARTA à votre smartphone, téléchargez l’application PLOTT, et roulez ! Les données apparaissent en temps réel sur votre écran : superficie, distance parcourue, calcul de volumes etc. Vous pouvez ensuite envoyer directement les résultats par SMS ou e-mail pour fluidifier vos échanges avec vos clients et vos équipes ! 

Caméra acoustique FLIR Si2 : Utilisée en milieu industriel, cette caméra acoustique permet de localiser facilement et avec précision l’emplacement d’une fuite d’air sur des réseaux de gaz comprimés. Une option permet également de localiser les défauts electriques de décharges partielles. Un rapport automatique est édité et permet le traitement de ces défauts dans le cadre d’une maintenance sur site.  

Lors du salon Intermat, vous avez envisagé un investissement. Horizon Financement vous propose son accompagnement et ses conseils pour divers projets de financement, s'appuyant sur des solutions complètes et une expertise désormais reconnue.

Le financement du matériel professionnel peut souvent être complexe et nécessite une approche sur mesure. Horizon Financement, créée il y a près de 30 ans, propose une variété de solutions telles que le crédit-bail, la location longue durée, la location avec option d’achat, ou encore la location opérationnelle.

Cette diversité de montages financiers permet à l'entreprise de s'adapter efficacement aux besoins spécifiques des entreprises, qu'il s'agisse d'artisans, de PME, d'ETI, ou de grandes entreprises.

Horizon Financement offre une véritable alternative au système bancaire existant, parfois plus rigide face à certains projets financiers.

"Notre force, c’est que nous connaissons parfaitement le marché et la valorisation des matériels. Nous savons exactement ce qui peut se revendre, ce qui nous permet de proposer plusieurs solutions", explique Didier Cartier. Que ce soit le crédit-bail, la location longue durée, la location avec option d’achat ou la location opérationnelle, différents montages financiers sont possibles pour répondre au mieux aux besoins des entreprises.

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Le salon Intermat 2024 a connu un franc succès avec un total de 127 500 entrées, dont 21 % provenant de l'étranger, représentant 130 pays différents. L'événement s'est déroulé sur quatre jours au lieu des six jours des éditions précédentes. La dernière édition avait été annulée en 2021 en raison de la crise sanitaire.

Le salon a rassemblé 1065 exposants dans les halls intérieurs et les zones extérieures du parc des expositions de Paris-Nord Villepinte. Ce chiffre est en baisse par rapport à l'édition 2018, qui comptait 1400 exposants.

Selon l'organisateur Comexposium, un tiers des visiteurs étaient intéressés par des projets d'investissement pour accélérer la décarbonation et la digitalisation des chantiers de construction.

Des conférences et des tables rondes ont été organisées autour de la décarbonation, réunissant des professionnels discutant des innovations pour répondre aux défis climatiques et sociétaux de la construction. Le salon a également permis d'augmenter les opportunités d'affaires, avec une hausse de 30 % des contacts quotidiens par exposant par rapport à l'édition 2018. Les visiteurs intéressés par les investissements ont pu découvrir de nouvelles technologies et équipements utilisant des sources d'énergie alternatives.

Comexposium donne déjà rendez-vous en avril 2027 pour la prochaine édition d'Intermat, espérant continuer à promouvoir l'innovation et la durabilité dans le secteur de la construction.

Consultez notre retour d'intermat 2024 avec panorama photos

Le constructeur Français Renault Trucks dévoile le tout premier véhicule de chantier hors-route 100% électrique du marché au salon Intermat 2024 avec le Renault Trucks E-Tech C 8x4 tridem équipé d'une « bi-benne grue ». Un camion qui se distingue notamment par son bouclier en acier, qui lui permet d'évoluer sur terrain accidenté en toute sérénité. À noter également que le véhicule dispose d’un angle d’attaque de 25°.

Engagé dans une transformation énergétique qui s’appuie principalement sur la mobilité électrique, Renault Trucks propose une offre complète de véhicules électriques qui s’étend, du vélo-cargo de 650 kg au tracteur et camion de construction urbaine de 44 t. Le constructeur français complète sa gamme décarbonée aujourd’hui à l’occasion du salon Intermat en présentant un tout nouveau camion spécialisé chantier hors route 100 % électrique inédit sur le marché : le Renault Trucks E-Tech C 8x4 tridem carrossé « bi-benne grue » avec une benne CIF et une grue FASSI.

Un camion de chantier 100% électrique robuste  

Avec ses 4 batteries d’une capacité de 90 kWh chacune, le Renault Trucks E-Tech C 8x4 tridem affiche une capacité totale de 360 kWh avec une énergie utile estimée à 250 kWh qui lui confère une autonomie estimée entre 150 & 220 km selon les conditions d’usage. Une capacité parfaitement adaptée à l’usage quotidien d’un camion de chantier.

Les cellules et les modules des batteries sont fournis par Samsung SDI et assemblés à Gand, en Belgique, dans une usine du groupe Volvo, auquel Renault Trucks appartient.

La particularité du camion réside dans son bouclier avant confectionné en acier. Une solution, incassable par rapport à son homologue en plastique, qui assure la robustesse du véhicule pendant les opérations de franchissement et permet de protéger pleinement la calandre.

De plus, le Renault Trucks E-Tech C 8x4 tridem possède une faculté d’attaque très intéressante grâce à un angle de 25°. Un aspect non négligeable dans certains chantiers aux pentes les plus abruptes.

Le camion est également équipé de la nouvelle planche de bord, ainsi que de tous les dispositifs de sécurité répondant à la réglementation GSR 2 (radars latéraux, radars avant, caméra arrière) qui entre en vigueur le 7 juillet 2024.

Enfin, le Renault Trucks E-Tech C 8x4 arbore la nouvelle signature graphique du constructeur propre aux véhicules électriques : enjoliveurs et bande verticale bleus sur les côtés du véhicule. Ils sont également dotés d’une nouvelle plaque Emblem en plexiglass bleu avec le nouveau logo de la marque, aux traits modernisés.

Confort de conduite, silencieux  

Avec l’énergie électrique, la conduite du camion est silencieuse, rendant son usage plus confortable pour le conducteur. Mais ce n’est pas tout. L’ensemble de la carrosserie est alimenté par une pompe hydraulique, elle-même alimentée par le moteur électrique. Ce qui permet une acoustique plus silencieuse lors des utilisations de la grue et de la benne. Un atout non négligeable pour protéger la quiétude des riverains situés autour du chantier.

« Avec l’arrivée des Z.F.E, les véhicules diesels seront bientôt bannis des centres-villes et donc des chantiers. Ce Renault Trucks E-Tech C 8x4 est une solution parfaitement adaptée pour accéder aux centres-villes de façon silencieuse. Ce camion de chantier électrique répond à une politique de décarbonation globale engagée depuis quelques années par Renault Trucks, et on ne peut que s’en réjouir » Charles Pierron, ingénieur produit chez Renault Trucks France

Premier camion de chantier 100% électrique, le Renault Trucks E-Tech C 8x4 tridem est déjà disponible à la commande. Le modèle exposé lors du salon Intermat a intégré le parc de démonstration de Renault Trucks France, qui compte une vingtaine de camions électriques, afin de pouvoir le faire tester auprès de potentiels clients.  

Spécificités techniques du Renault Trucks E-Tech C 8x4 Tridem (avec grue/benne)

Poids véhicule à vide (carrossé) : 19,850 t - Poids total en charge : jusqu’à 33 t - Empattement : 3 900 mm - Charge utile : jusqu’à 13 075 kgb- Capacité de chargement : 12 m3 - Puissance moteur : 320 kW (435 ch) - Capacités batteries : 4 x 90 kWh, soit 360 kWh de capacité nominale (énergie utilisable estimée à 250 kWh) - Autonomie : entre 150 & 220km selon les conditions d’usage - Pneumatiques : 13 R22.5

L’État, les collectivités et les opérateurs privés se sont engagés à apporter l’internet fixe Très Haut Débit (THD) sur l’ensemble du territoire. Pour accompagner les entreprises et les particuliers dans leur transition vers le Très Haut Débit, la DGE publie deux guides pratiques. 

Le réseau cuivre est le réseau qui fournit les services téléphoniques et internet par ADSL. Ce réseau a désormais plus de 50 ans, il est vieillissant et ne permet plus toujours une qualité de connexion internet suffisante pour les usages actuels du numérique. Le réseau cuivre va donc fermer progressivement jusqu’en 2030.

Le chantier de fermeture du cuivre décidé et piloté par Orange s’inscrit dans la dynamique de modernisation des infrastructures de téléphonie fixe et d’Internet qui constitue l’une des priorités du Gouvernement. Depuis 2013, l’État soutient financièrement le déploiement des réseaux en fibre optique dans le cadre du Plan France Très Haut Débit, notamment en zone rurale.

Le THD permet l’envoi et la réception d’une grande quantité de données et l’utilisation simultanée de plusieurs appareils sans diminution de la qualité de la connexion. Pour remplacer le réseau cuivre, le Gouvernement a choisi de privilégier la fibre optique afin que les Français puissent accéder à une connexion Très Haut Débit de qualité. 

Sur le site du gouvernement dédié à la transition vers le Très Haut Débit, la Direction générale des Entreprises publie deux guides qui aideront les entreprises et les particuliers dans leur transition vers le Très Haut Débit grâce à la fibre optique :

• un guide grand public incluant une explication pas à pas sur la façon de passer du cuivre à la fibre.
• un guide dédié aux entreprises, conçu comme un parcours de migration pédagogique, pour répondre simplement à leurs questions.

Liens et téléchargements
Guide pratique pour les entreprises (PDF, 1.57 Mo)

Guide pratique pour les particuliers (PDF, 1.76 Mo) 

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Satisfaction pour Frédéric Delhem, dirigeant de TAB, et son directeur commercial, Julien Van Damme, à la suite de leur visite à Intermat. Celle-ci leur a permis de renforcer leurs liens avec leurs partenaires, de découvrir de nouvelles opportunités de collaboration et d'explorer des pistes innovantes pour mieux répondre aux besoins de leurs clients.

En tant qu'entreprise engagée dans l'innovation et la recherche constante de nouvelles solutions, Frédéric Delhem et Julien Van Damme étaient impatients de découvrir les dernières avancées technologiques, les équipements de pointe et les tendances émergentes qui façonnent l'avenir de notre secteur. Ils n'ont pas été déçus !

Ils sont plus que jamais convaincus que l'avenir de leur secteur repose sur l'audace, la créativité et la collaboration. Ils remercient tous ceux qui ont contribué à faire de cette journée une expérience inoubliable.

Restez connectés avec TAB pour découvrir bientôt les fruits de leur participation au salon INTERMAT Paris 2024 et les nouvelles perspectives qu'elle ouvre pour leur entreprise et leurs clients !

Historique de TAB : Depuis ses modestes débuts en 2003, TAB srl s'est élevée pour devenir un pilier incontesté de l'industrie des solutions d'excavation, avec une expertise particulière dans les excavatrices aspiratrices. Fondée à Mouscron, notre entreprise a été façonnée par une passion inébranlable pour l'innovation et un engagement sans faille envers la satisfaction client.