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Dans une dynamique de modernisation et d'optimisation du réseau d'eau potable, la Régie de L'Eau Bordeaux Métropole a souscrit un prêt de 35 millions d'euros auprès de la Banque des Territoires. Ce financement vise à renouveler et à étendre les canalisations afin d'améliorer la performance du système de distribution d'eau et de préserver cette ressource précieuse. 

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Dès 2024, la Régie a engagé le renouvellement de 20 km de canalisations. L'objectif à terme est d'atteindre un taux de renouvellement annuel de 1 % du réseau, garantissant une amélioration continue des infrastructures et une réduction des pertes en eau.

Le prêt contracté avec la Banque des Territoires constitue un levier essentiel pour concrétiser cette modernisation. Ce soutien financier permet à la Régie de L'Eau de poursuivre son engagement en faveur d'un réseau plus résilient et performant.

L'ambition de ce projet repose sur trois axes majeurs :

• Améliorer le rendement du système de distribution pour limiter les pertes en eau et optimiser les performances du réseau.

• Anticiper les défis futurs en intégrant les conséquences du changement climatique et de la croissance démographique.

• Garantir un approvisionnement optimal et durable en eau potable pour l'ensemble des usagers de Bordeaux Métropole.

Ce financement marque une avancée cruciale dans la modernisation du réseau. Pour Sylvie Cassou-Schotte, présidente de la Régie de L’Eau Bordeaux Métropole :

"Ce financement représente une avancée cruciale pour la modernisation de notre réseau. Il témoigne de notre volonté d’agir dès maintenant pour assurer un approvisionnement en eau fiable et durable à nos usagers. Chaque euro investi aujourd’hui est un pas de plus vers une gestion plus efficiente et résiliente de la ressource."

 

Avec cette initiative, Bordeaux Métropole renforce la fiabilité et la pérennité de son réseau d’eau potable, garantissant ainsi un service de qualité pour les générations actuelles et futures.

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En décembre 2024, EDF Archipel Guadeloupe et le Syndicat Mixte d’Électricité de la Guadeloupe (Symeg) ont lancé un projet ambitieux d’enfouissement du réseau électrique en moyenne tension sur l’île de Marie-Galante. Ce chantier, d’une durée de deux ans, vise à renforcer la résilience du réseau face aux aléas climatiques, en particulier les cyclones, tout en contribuant à l’embellissement paysager de l’île.

Ce chantier, d’un montant estimé à environ 5 millions d’euros, a pour objectif l’enfouissement de 34 km de lignes électriques. Cela représente 85 % du réseau électrique en moyenne tension de l'île, un progrès significatif pour la sécurité énergétique de Marie-Galante. L’objectif est de réduire les risques liés aux tempêtes et cyclones qui frappent régulièrement l’archipel, en protégeant les installations électriques des intempéries.

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Le projet inclut également une dimension esthétique, car il permettra de retirer les anciens poteaux électriques de la ligne aérienne, contribuant ainsi à améliorer le paysage naturel de l’île. Ces travaux permettront de minimiser les coupures de courant dues aux conditions météorologiques extrêmes, tout en offrant une meilleure qualité de service à la population.

Les travaux sont menés par l’entreprise locale LARNEY ET FILS, une société de construction qui a choisi d'utiliser la trancheuse MARAIS GD2, un matériel performant permettant de creuser les tranchées nécessaires à l’enfouissement du câble. Cette machine permet de trancher les bas-côtés à une profondeur d’un mètre, où seront installés les câbles électriques de nouvelle génération. Ces câbles sont conçus pour durer au minimum 40 ans, garantissant ainsi la durabilité du réseau pour plusieurs décennies.

Pour Marie-Line Bassette, la directrice générale d’EDF Archipel Guadeloupe, ce projet représente un pas important vers un réseau plus résilient face aux événements climatiques violents. « L’enfouissement des lignes électriques est essentiel pour garantir une continuité de service en période de cyclones. Cela permettra non seulement de sécuriser le réseau, mais aussi de répondre aux attentes des habitants en termes de qualité de service et d’esthétique », a-t-elle déclaré.

EDF Guadeloupe, qui assure le service public de l’électricité pour l'archipel de la Guadeloupe ainsi que pour les îles du Nord (Saint-Martin, Saint-Barthélemy), est un acteur clé dans ce projet.

Le Symeg, quant à lui, joue un rôle de coordination et d’accompagnement pour les 32 communes de Guadeloupe dans la gestion du réseau d’électricité et la transition énergétique.

En conclusion, l’enfouissement de 34 km de réseau électrique à Marie-Galante représente une avancée majeure dans la modernisation du réseau énergétique de l’île, contribuant à sa résilience face aux aléas climatiques, tout en améliorant son esthétique et sa durabilité.

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Leader mondial dans la fabrication d'aspiratrices-excavatrices, RSP présentera l'intégralité de sa gamme de véhicules d'aspiration lors du salon Bauma à Munich. Cet événement sera l'occasion de découvrir des technologies de pointe en excavation par aspiration ainsi que des solutions numériques innovantes.

Lors du salon, les visiteurs pourront découvrir en direct plusieurs modèles phares :

• ESE 6 : L'aspiratrice-excavatrice la plus puissante au monde.

• ESE E : Une aspiratrice-excavatrice 100 % électrique, une avancée majeure vers une excavation plus durable.

• Vortex : Un camion aspirateur à vide conçu pour les applications industrielles.

• Série P : Une solution spécialement développée pour les collectivités.

• vRSP : Une plateforme de formation numérique permettant aux utilisateurs de se perfectionner sur ces technologies.

• RSP Care 2.0 : Un concept de service modulaire garantissant une disponibilité maximale des machines.

L'intégration d'Amphitec au sein du groupe RSP marque une étape stratégique. Cette fusion permet d'élargir la gamme avec une technologie d'aspiration sous vide performante pour l'industrie, consolidant ainsi la position de RSP sur le marché. Tous ces produits et innovations seront présentés sous la marque RSP.

En plus de ses équipements, RSP mettra en avant de nouvelles solutions numériques, notamment :

• Un nouvel univers de marque révélant une identité renforcée.

• Des services intelligents incluant une application, un portail client et une boutique en ligne.

• Des systèmes d'aspiration sur mesure destinés aux secteurs du BTP, de l'industrie et des collectivités.

Invitation à Bauma 2025

RSP invite tous les professionnels intéressés à réserver gratuitement leur billet pour le salon en envoyant une demande par e-mail à : tickets.bauma@rsp-germany.com

L'équipe commerciale de la filiale française de RSP, dirigée par Marc Moebs, sera ravie d'accueillir les visiteurs sur le stand. Ils se feront un plaisir de partager leurs dernières nouveautés et de répondre à toutes les questions.  

Une occasion unique d'échanger en personne avec les experts de RSP et de découvrir les dernières avancées en excavation par aspiration. Rendez-vous à Bauma 2025 !  Stand : Espace extérieur Nord – Stand FN.721/10

Le Groupe VINCI, par l'intermédiaire de sa filiale Cobra Brasil (Cobra IS), s'est vu attribuer par Engie Brasil un contrat de conception et de construction de sept lignes de transmission électrique haute tension au Brésil. Ce projet, qui s'étend sur une distance totale de 738 km, représente un investissement d'environ 150 millions d'euros.

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Ces nouvelles infrastructures seront implantées dans trois États brésiliens : Minas Gerais, Paraná et Santa Catarina. Elles ont pour objectif de renforcer la capacité des réseaux électriques du pays, qui font face à une demande croissante due à l'essor des énergies renouvelables.

En effet, le Brésil mise de plus en plus sur l'énergie solaire et éolienne pour diversifier son mix énergétique et réduire son empreinte carbone. La modernisation et l'expansion des infrastructures de transport d'électricité sont donc essentielles pour assurer la fiabilité et l'efficacité de la distribution énergétique à travers le territoire.

Un impact économique et social significatif

Outre son importance pour le développement énergétique du pays, ce projet générera également un impact positif sur l'emploi local. Plus de 2 200 postes seront créés durant la phase de construction, contribuant ainsi à l'économie régionale.

Avec ce nouveau contrat, Cobra Brasil renforce son ancrage dans le pays et porte à 2 400 km le total de lignes haute tension qu'elle est actuellement en charge de réaliser.

Une expertise confirmée au Brésil

Ce projet s'inscrit dans la continuité des activités de Cobra IS au Brésil, où l'entreprise a déjà construit plus de 30 000 km de lignes haute tension au cours des vingt dernières années, notamment dans le cadre de partenariats public-privé.

Avec ce nouveau succès, VINCI confirme son expertise et son engagement dans le développement des infrastructures énergétiques en Amérique latine, un marché stratégique où la transition énergétique est en pleine accélération.

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Le 28 mars 2025, les partenaires du SERM lyonnais se sont réunis pour officialiser le lancement des études de préfiguration, financées à hauteur de 2,5 millions d’euros. Le SERM lyonnais repose principalement sur le réseau ferroviaire.

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Le projet du Service Express Régional Métropolitain (SERM) lyonnais ambitionne de transformer en profondeur l’offre ferroviaire en périphérie de la métropole. Avec une fréquence renforcée et une amplitude horaire élargie, ce projet vise à répondre aux enjeux croissants de mobilité et à offrir une alternative efficace aux déplacements en voiture.

Dans le cadre du SERM, la fréquence des trains sera considérablement augmentée. Aux heures de pointe, un passage toutes les 15 minutes sera assuré, tandis qu’en dehors de ces périodes, un train circulera toutes les 30 minutes sur l’ensemble de la journée. Cette amélioration vise à fluidifier le trafic et à rendre le train plus attractif pour les déplacements quotidiens. L’objectif est de pouvoir accueillir jusqu’à 300 000 voyageurs par jour.

Le 28 mars, les partenaires du SERM lyonnais se sont réunis à la préfecture du Rhône pour officialiser le lancement des études de préfiguration, financées à hauteur de 2,5 millions d’euros. Cette phase essentielle permettra d’harmoniser les différentes études déjà menées et de définir les modalités concrètes de mise en œuvre du projet.

Frédéric Aguilera, vice-président chargé des transports à la région Auvergne-Rhône-Alpes, a souligné que « l’adaptation du rythme des trains a commencé bien avant le déploiement des premiers SERM ». En effet, dès décembre 2026, plus de 100 trains supplémentaires circuleront chaque jour, grâce à l’optimisation du matériel ferroviaire déjà en place dans la région.

Parmi les six SERM labellisés en Auvergne-Rhône-Alpes (Chambéry, Clermont-Ferrand, Grenoble, Lyon, Saint-Étienne et le Franco-Genevois), celui de Lyon repose principalement sur le réseau ferroviaire. Sa réussite dépend de projets complémentaires, tels que le contournement ferroviaire nord de l’agglomération lyonnaise (CFAL) et les accès au Lyon-Turin. Ces initiatives permettront de désengorger le réseau et de faciliter la circulation des trains dans un contexte de saturation croissante.

Si la date exacte de mise en service complète du SERM lyonnais reste à préciser, les avancées annoncées marquent une étape clé dans l’amélioration des transports en commun dans la région. En renforçant l’offre ferroviaire et en facilitant les déplacements du quotidien, ce projet ambitieux s’inscrit pleinement dans une stratégie de mobilité durable et performante pour l’avenir.

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L’édition 2025 de la Bauma s’annonce exceptionnelle avec la présentation, par MTS, d’une excavatrice aspiratrice de dernière génération. Cette innovation promet de repousser les limites en matière de performance, d’efficacité et de sécurité, marquant ainsi un tournant décisif pour l’industrie du BTP.

Une avancée technologique sans précédent

Fruit de plusieurs années de recherche et développement, la nouvelle excavatrice aspiratrice de MTS se distingue par une puissance d’aspiration inégalée, une efficacité optimisée et des dispositifs de sécurité de pointe. Conçue pour améliorer la productivité tout en réduisant l’impact environnemental, elle établit un nouveau standard pour les chantiers de demain.

Une démonstration en avant-première

Les visiteurs de la Bauma auront l’opportunité exclusive de découvrir cette innovation lors de démonstrations en direct. Ces sessions immersives permettront d’apprécier ses performances et d’évaluer son impact sur les méthodes de travail du secteur.

Restez informés en temps réel

Dans les jours à venir, MTS dévoilera progressivement des informations et des images exclusives de cette nouveauté. Pour ne rien manquer de cet événement majeur, suivez les actualités officielles de MTS et de la Bauma.

L’industrie du BTP évolue grâce à des innovations majeures comme celle-ci. Ne manquez pas l’occasion de découvrir en avant-première cette révolution technologique à Munich !

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Dans un communiqué officiel, Kubota a annoncé son entrée sur le segment des pelles à pneus en partenariat avec Liebherr, un événement marquant pour l’industrie de la construction. Ce partenariat stratégique donnera naissance à deux modèles de pelles à pneus de 9 et 11 tonnes, qui seront présentés en première mondiale lors du salon Bauma à Munich, le plus grand événement mondial dédié aux machines de construction.

Kubota, déjà leader mondial des mini-pelles sur chenilles de moins de 6 tonnes, élargit ainsi son portefeuille en Europe, un marché clé pour les pelles sur pneus compactes. De son côté, Liebherr, reconnu pour la qualité de ses pelles sur pneus, profite de cette collaboration pour intégrer les moteurs performants de Kubota dans ses nouvelles machines.

Les nouveaux modèles, l’A 909 Compact et l’A 911 Compact, seront les premières pelles Liebherr équipées des moteurs Kubota V3800 Stage V, développant une puissance de 55 à 80 kW. Ces machines seront fabriquées à Kirchdorf an der Iller, site historique de Liebherr, et marqueront l’entrée de Kubota dans le secteur des pelles sur pneus.

Ce partenariat résulte d’une étroite collaboration entre les deux géants industriels, qui ont pris en compte les besoins croissants du marché européen en matière de machines compactes, performantes et économes en main-d’œuvre. Le projet répond à la demande liée à l’urbanisation rapide et aux nombreux projets d’infrastructure en Europe.

Ces nouveaux modèles seront produits à partir de 2026, avec une arrivée sur le marché européen prévue pour 2027. Grâce à cette collaboration, Kubota renforce sa position dans le secteur des machines de construction compactes, tandis que Liebherr diversifie son offre dans le domaine des pelles sur pneus. Un tournant stratégique pour ces deux entreprises qui s’imposent ainsi comme des acteurs incontournables du marché européen.

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Lors de la FTTH Conference 2025, qui s'est tenue à Amsterdam, David Elfassy, Vice-Président du Groupe Altitude, est intervenu dans le cadre d'une table ronde dédiée à la stratégie commerciale réussie pour la FTTH rurale. Un sujet crucial à l'heure où l'accélération du déploiement de la fibre optique en zones peu denses est un enjeu majeur pour atteindre une couverture nationale optimale.

Le déploiement de la FTTH (Fiber to the Home) en zones peu denses pose plusieurs questions stratégiques abordées lors de la conférence :

• Comment adapter les stratégies de déploiement aux territoires à faible densité ?

• Quelles solutions rentables pour accélérer la connectivité dans les zones mal desservies ?

• Pourquoi les partenariats sont-ils essentiels pour faire de la FTTH rurale une réussite ?

Lors de son intervention, David Elfassy a souligné que la France est bien positionnée pour atteindre une couverture fibre de 90 % à 100 %. Toutefois, plusieurs mesures doivent être renforcées afin d'assurer la complétude du réseau et son exploitation efficace :

• Accélération du remplacement du réseau cuivre, qui reste un frein à la migration vers la fibre.

• Poursuite du soutien public pour les derniers raccordements complexes, afin de garantir une couverture universelle.

• Simplification des procédures d'accès aux infrastructures existantes, pour réduire les délais et coûts de déploiement.

• Encouragement de l'adoption de la fibre par les abonnés, afin d'assurer un retour sur investissement durable.

• Révision des tarifs pour compenser les OPEX plus élevés en zone rurale, garantissant la viabilité économique des opérateurs.

• Amélioration de la résilience des réseaux, face aux enjeux climatiques et aux risques de pannes.

La FTTH Conference 2025 a ainsi permis d'apporter des réponses concrètes aux enjeux du déploiement en zones rurales et d'échanger avec les principaux acteurs du secteur sur les meilleures pratiques à adopter pour assurer le succès de la fibre pour tous.

Altitude Infra est un opérateur d'infrastructure spécialisé dans les Réseaux d'Initiative Publique (RIP). Il s'engage aux côtés des collectivités locales et de toutes les parties prenantes pour relever le défi de la couverture en Très Haut Débit des zones peu denses. 

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Depuis leur introduction en 1974, les mini-pelles Kubota se sont imposées comme une référence incontournable dans le secteur des équipements de construction. Plus de 1 000 000 d'unités ont été produites dans le monde entier, témoignant du succès et de la popularité de ces machines compactes et performantes.

Kubota a su se démarquer grâce à une ingénierie de pointe et une technologie innovante, permettant de concevoir des mini-pelles à la fois robustes, fiables et efficaces. Ces machines offrent un confort optimal aux opérateurs tout en garantissant une excellente valeur résiduelle. Leur réputation de durabilité et de performance en fait un choix privilégié pour de nombreux professionnels du bâtiment et des travaux publics.

Un autre facteur clé du succès de Kubota réside dans son vaste réseau de concessionnaires. Présents à l’échelle internationale, ces distributeurs locaux jouent un rôle essentiel en offrant un service client de premier ordre. Ils apportent des conseils d'experts, une assistance technique de qualité et un professionnalisme exemplaire, assurant ainsi aux utilisateurs un accompagnement optimal tout au long du cycle de vie de leurs machines.

Grâce à cette combinaison gagnante de qualité, d’innovation et de service, Kubota s'est solidement positionné comme le leader des ventes de mini-pelles sur le marché mondial. Une réussite qui illustre l’engagement constant de la marque à fournir des équipements performants répondant aux exigences les plus élevées des professionnels.

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Consultez les récents communiqués de presse publiés lors de la conférence de Scania du 19 mars 2025, un leader mondial des solutions de transport, proposant des poids lourds, des cars et des bus pour le transport de marchandises et de passagers, accompagnés d'une gamme complète de services. 

Cliquez-ici pour consulter la conférence du 19 mars 2025

Titres des communiqués de presse publiés lors de la conférence

Le constructeur français, spécialisé dans les matériels d’assainissement et de travaux publics, Rivard, mise sur le salon Bauma 2025 à Munich pour renforcer son rayonnement à l’international. Cet événement incontournable représente une opportunité stratégique pour accélérer son expansion à l’export.

Deux leviers majeurs soutiennent cette ambition :

✅ Une capacité de production renforcée
L’agrandissement de la nouvelle usine permettra d’augmenter la production pour répondre à une demande croissante. Cette extension vise à optimiser l’approvisionnement et à garantir une plus grande réactivité sur les marchés étrangers.

✅ Un réseau de distribution en pleine expansion
Rivard développe activement son réseau de distribution international pour accroître la visibilité et la commercialisation de ses produits, en particulier sa gamme phare d’aspiratrices-excavatrices.

Grâce à ces évolutions, l’entreprise renforce son offre, couvrant l’ensemble des besoins, de l’assainissement au terrassement.

📍 Rendez-vous à Bauma 2025 ! Stand : FN.920/11
Que vous soyez utilisateur final ou distributeur de machines de construction, venez rencontrer Rivard sur le salon. L’équipe sera présente aux côtés de ses partenaires européens pour échanger sur vos projets.

Avec ces initiatives, Rivard affirme sa volonté de devenir un acteur incontournable sur la scène internationale. Bauma 2025 marque une étape clé dans cette dynamique de croissance.

Vous ne pouvez pas vous rendre à la Bauma ? Consultez le site internet de RIVARD.

L'EXVAC, fruit de l'expertise de RIVARD, se distingue par sa productivité, son ergonomie et sa fiabilité exceptionnelles. Chaque détail a été pensé pour optimiser les performances et garantir une longévité accrue :

✅ Turbine haute performance
✅ Système de filtration optimisé
✅ Cuve au design innovant
✅ Bras articulé ergonomique
✅ Maintenance simplifiée

Idéal pour les travaux d'aspiration à distance, en hauteur ou en profondeur, l'EXVAC s'adapte à tous types de matériaux : solides, liquides ou pâteux.

Des atouts majeurs pour vos chantiers :

🔹 Manœuvrabilité : Adapté aux environnements urbains, avancement hydrostatique, réduction des nuisances
🔹 Sécurité : Aide à la conduite, 3 béquilles de stabilité, accès sécurisés
🔹 Équipements : Accès facile à la buse, porteur robuste, entretien simplifié

Avec l'EXVAC, optimisez vos interventions et gagnez en efficacité !