18/05/2022
Concevoir et exploiter des infrastructures énergétiques à l’empreinte environnementale toujours plus exemplaire fait partie des enjeux de GRTgaz. L’installation Tenore est un exemple concret qui explore un moyen de récupérer l’énergie dite de « détente ».
Transporté à des pressions élevées, le gaz doit être détendu avant d’être livré : la pression est abaissée à l’aide de vannes. Une énergie de pression est alors libérée. Le projet Tenore, soutenu par l’Ademe, va permettre de tester la récupération et la valorisation de cette énergie. Il repose sur un démonstrateur construit par GRTgaz à Villiers-le-Bel (Val-d’Oise), qui sera mis en service en 2022.
Ce site pilote est équipé d’une turbine de détente conçue par Enertime, une PME innovante installée à Courbevoie (Hauts-de-Seine). En entraînant une génératrice, la turbine pourra produire et injecter dans le réseau 17 GWh d’électricité par an, soit la consommation annuelle de 3 500 foyers. L’utilisation de la turbine accentuant le froid généré par la détente de gaz, deux systèmes de réchauffement ont été intégrés au démonstrateur : une cogénération produisant à la fois de l’électricité et de la chaleur et un raccordement au réseau de chaleur urbain des communes de Villiers-le-Bel et Gonesse.
Tenore fait ainsi jouer les synergies entre les réseaux de gaz, d’électricité et de chaleur. Il s’inscrit pleinement dans les objectifs de GRTgaz d’agir pour la transition énergétique et d’explorer de nouveaux champs d’action pour atteindre la neutralité carbone.
10/05/2022
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Intertas 16.07.22 : Signature d’un contrat de raccordement entre Teréga et Energies Sud Aveyron : un nouveau cap pour la transition énergétique en Occitanie. Ce nouveau contrat de raccordement signé en avril dernier entre Teréga, premier opérateur gazier indépendant, et Énergies Sud Aveyron, producteur de biométhane localisé à Saint-Rome-de-Tarn en Aveyron (12), marque une étape importante de la transition énergétique des territoires en Occitanie et un cap symbolique pour Teréga qui signe là son 10ème contrat de raccordement pour l’injection de biométhane. L’unité de méthanisation d’Énergies Sud Aveyron pourra injecter ses premières molécules de biométhane dans le réseau de Teréga dès le printemps 2023.L’unité de méthanisation d’Energies Sud Aveyron, basée dans le Saint-Affricain, valorisera annuellement 20 000 tonnes d’intrants agricoles composés à 90% de fumiers d'ovins, de bovins et d’équidés, pour produire du biométhane avec un débit d’environ 140 Nm3/h, soit une production annuelle de 12 GWh équivalant à la consommation d’environ 2 000 foyers. Cliquez-ici pour vous inscrire |
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Intertas 07.06.22 : Alors que le rythme des déploiements FttH en France se maintient à un niveau inédit (au-delà de 5 millions de foyers et entreprises éligibles à la fibre optique pour la troisième année consécutive), de nombreux élus et citoyens déplorent les difficultés d’accès à une connexion de qualité. Si le Plan France THD a changé la vie de nombreux Français grâce à la mobilisation exceptionnelle de notre filière industrielle, les difficultés de raccordement viennent entacher cette réussite. Face à ce constat, 28 collectivités représentant plus de 12 millions de Français ont signé le 4 avril dernier une tribune pour manifester leur insatisfaction. Parallèlement, le Gouvernement et l’Arcep ont saisi InfraNum le 13 avril dernier pour que la fédération soumette des pistes d’action afin de « renforcer et rendre effective la formation de l’ensemble des techniciens FttH qui interviennent sur les réseaux en fibre optique, y compris ceux qui interviennent dans le cadre d’un contrat de sous-traitance pour le raccordement ou l’exploitation ». En réponse à cette préoccupation majeure pour le secteur et à l’urgence d’apporter un service de qualité à nos concitoyens et aux entreprises, Philippe Le Grand, président d’InfraNum, a présenté le 1er juin lors du colloque de l’Avicca les propositions de la fédération, en présence notamment de Patrick Chaize, président de l’Avicca et de Laure de la Raudière, présidente de l’Arcep. Celles-ci s’organisent autour de trois grands principes : Cliqez-ici pour lire la suite |
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![]() Pour sa 10ème édition, l’Observatoire s'est attardé sur les grands enjeux de la filière, et notamment : La généralisation de la fibre est-elle vraiment à portée de main - comment assurer l’égalité d’accès à la fibre sur l’ensemble du territoire ? - Quel avenir au-delà des déploiements FttH en matière d’emploi ? - comment assurer la pérennité et l’exploitation durable des réseaux d’initiative publique ? Les résultats de la première Vigie des territoires connectés et durables ont été également présentés. Cette enquête inédite, réalisée auprès d’un panel d’une centaine de collectivités de toute taille, a pour objectif de mieux cerner les attentes et les besoins des territoires au-delà des grandes métropoles précurseurs. La présentation de l’Observatoire a été suivie d’une table ronde réunissant Laure de La Raudiere Antoine DARODES patrick Chaize et Philippe Le Grand |
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Intertas 25.05.22 : Téléphérique Nice - Saint-Laurent du Var : nouvelle étape dans le projet. L’avis d’appel public à la concurrence pour la conception, la réalisation et la maintenance de ce nouveau moyen de transport décarboné a été publié par la Métropole Nice Côte d’Azur. La Métropole Nice Côte d’Azur, dans le cadre de sa politique de mobilité durable, met tout en œuvre pour désengorger la circulation de nombreux secteurs et aider les habitants dans leurs trajets quotidiens. Aucune offre de transport n’est écartée. C’est ainsi, qu’après études, la Métropole souhaite créer une ligne téléphérique reliant Nice à Saint-Laurent-du-Var, en continuité de la ligne 2 de tramway. Par rapport à une prolongation de la ligne 2 de tramway, le téléphérique permet de franchir le Var sans réaliser de viaduc et donc sans impacter la biodiversité et les ressources naturelles du fleuve et de ses alentours. Le transport aérien n’impacte, en effet, que très faiblement le sol et ne nécessite la construction que de deux pylônes et de deux stations. Cette liaison, longue d’environ 800 mètres, permettra le franchissement du fleuve Var avec une station de départ côté Nice positionnée près de la station Cadam de la ligne T2 et une station d’arrivée à Saint-Laurent-du-Var située au sud de la Mairie de la commune, au niveau des parkings le long de la RD95. Afin de faciliter l’intermodalité, un parc-relais sera créé à Saint-Laurent-du-Var. Cliquez-ici pour en savoir plus |
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Intertas 18.05.22 : La plus grande centrale solaire en milieu urbain d'Europe a été inaugurée à Bordeaux dans le quartier de Bordeaux Lac. Le site se trouve avenue de Labarde et s'étend le long de la Garonne sur 60 hectares, Composé de 135 000 panneaux solaires, il peut produire l’équivalent de la consommation annuelle, hors chauffage, de 70.000 personnes. Pour impacter le moins possible l'environnement et la biodiversité, le producteur d'énergie renouvelable français et indépendant JP Energie Environnement basé originellement à Caen, essaie au maximum d'installer ses projets en éolien et solaire sur des terrains inutilisés comme des anciennes carrières ou décharges. C'est le cas de la centrale du parc de Labarde, construite sur l’ancienne décharge de Bordeaux Métropole. Le terrain a été réhabilité entre 2004 et 2009 à l’aide notamment d’une membrane végétale et isolante pour imperméabiliser le sol. Aucune construction n’y a été autorisée jusqu'en 2015, date à laquelle JP Energie Environnement conclut un accord avec Bordeaux Métropole. Le permis de construire a été délivré en 2018 et les travaux ont commencé peu de temps après. Le coût total du chantier s'est élevé à 60 millions d'euros réparti entre 48 millions d’euros d'emprunt et 12 millions d’euros de fonds propres de l'entreprise. Le site appartient toujours à la ville de Bordeaux, avec un contrat d'autorisation d'occupation temporaire de 35 ans, soit la durée de vie des panneaux solaires. Au bout de 35 ans,soit on démonte la centrale, soit on repart sur un nouveau projet, explique le directeur général de JPee, Xavier Nass, Les panneaux seront, eux, recyclés à 90 % puisque c’est principalement du verre et des matériaux semi-conducteurs. |
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Intertas 11.05.22 : La base d'Oc'Via Maintenance, dédiée au contournement ferroviaire Nîmes Montpellier, a inauguré le 05 mai 2022 un nouvel espace de formation CampusFER à Nîmes.Cette plateforme de formation ferroviaire, qui ambitionne de pallier un déficit sur l’arc méditerranéen, veut contribuer à répondre aux besoins en compétences futurs dans le secteur ferroviaire en France. La base Oc'Via Maintenance (43 salariés), en charge de la maintenance et l'entretien du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier jusqu'en 2037. Oc'via Maintenance met à la disposition de CampusFER, organisme de formation ferroviaire agréé, une plateforme de formation pédagogique innovante. Ces outils permettront à CampusFER de dispenser des formations habilitantes aux entreprises de l'industrie ferroviaire, ainsi qu'aux personnels extérieurs souhaitant se former à ces métiers d'avenir. «Nous avons à disposition tout le matériel utile à disposition (installations fixes, signalisation/voie/télécom/caténaire) ainsi que les experts d'Oc'via Maintenance pour fournir des formations de qualité et reconnues», résume lors de l'inauguration Michel Cardinal, responsable de CampusFER, organisme de formation ferroviaire agréé, dont le siège social est à Grenay, dans le Pas-de-Calais. Objectif : former aux métiers du ferroviaire les collaborateurs fraîchement recrutés et plus largement, ouvrir le campus à des jeunes étudiants, des demandeurs d'emploi ou employés déjà en poste. |
31/03/2022
Les travaux de maillage nord-sud du réseau de chaleur Hauts de Garonne, attribuée par Bordeaux Métropole, passent une étape importante avec le franchissement de l'avenue Carnot !
Avec quatre voies de circulation, cette avenue constitue un axe majeur de pénétration dans Bordeaux Métropole. Afin de réduire l'impact sur les usagers, les travaux ont été réalisés la nuit avec le rétablissement d'une circulation normale en journée.
Au terme de ces travaux programmés sur 5 ans, le réseau alimenté par de la chaleur renouvelable principalement issue de la combustion des déchets et du bois fera appel à 85 % d’énergies renouvelables et de récupération pour chauffer 13000 équivalents-logements. La rénovation de 70% du réseau permettra une économie de plus de 17 000 m3 d’eau par an (élimination des fuites sur le réseau).et 2800 équivalents-logements supplémentaires pourront également bénéficier d’une énergie verte et locale pour se chauffer.
25/03/2022
La dernière innovation signée engcon : une attache rapide sûre et automatique pour les petites pelles hydrauliques.
Au cours de ces dernières années engcon a créé, pour les pelles hydrauliques de plus de 6 tonnes, la possibilité d’accoupler des outils hydrauliques sans quitter la cabine. Désormais, les petites pelles bénéficieront aussi de plus de flexibilité, d’efficacité et de sécurité. Avec sa dernière innovation, l’attache rapide automatique S40, engcon couvre toute la gamme de pelles, de 2 à 40 tonnes.
La nouvelle attache rapide est dotée des mêmes fonctions de sécurité que les modèles qui existaient jusqu’ici. Parallèlement au lancement de la nouvelle attache rapide, engcon actualise son tiltrotateur EC206 pour les pelles de 4 à 6 tonnes, avec une nouvelle partie supérieure adaptée au système d’accouplement automatique d’engcon. Le conducteur peut ainsi accoupler et désaccoupler son tiltrotateur sans quitter la cabine. Cliquez-ici pour lire la suite
22/03/2022
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Intertas 31.03.22 : Les travaux de maillage nord-sud du réseau de chaleur Hauts de Garonne, attribuée par Bordeaux Métropole, passent une étape importante avec le franchissement de l'avenue Carnot !Avec quatre voies de circulation, cette avenue constitue un axe majeur de pénétration dans Bordeaux Métropole. Afin de réduire l'impact sur les usagers, les travaux ont été réalisés la nuit avec le rétablissement d'une circulation normale en journée. Au terme de ces travaux programmés sur 5 ans, le réseau alimenté par de la chaleur renouvelable principalement issue de la combustion des déchets et du bois fera appel à 85 % d’énergies renouvelables et de récupération pour chauffer 13000 équivalents-logements. La rénovation de 70% du réseau permettra une économie de plus de 17 000 m3 d’eau par an (élimination des fuites sur le réseau).et 2800 équivalents-logements supplémentaires pourront également bénéficier d’une énergie verte et locale pour se chauffer.Créée en 2020, la société Hauts de Garonne Énergies, filiale d’IDEX (66%) et de Mixéner (34%), est dédiée à la Délégation de Service Public attribuée par Bordeaux Métropole pour la rénovation, l’extension et l’exploitation du réseau de chaleur des Hauts de Garonne. Le réseau de chaleur des Hauts de Garonne est alimenté en 3 points et par diverses sources d’énergie. Le mix énergétique est constitué de récupération de chaleur sur l’unité de valorisation énergétique (77%), de biomasse (8%) et de gaz (15%). Un réseau de canalisations d’une longueur totale d’environ 23 kilomètres relie les points de productions aux bâtiments à chauffer. De l’eau à une température d’environ 100°C circule en boucle afin de livrer la chaleur aux bâtiments raccordés. Le poste de livraison, nommé sous-station, est installé dans les bâtiments desservis. Ce poste de livraison remplace la chaufferie dans un mode de chauffage traditionnel, avec les inconvénients en moins : volume plus réduit et absence de combustible. La sous- station comprend un échangeur qui permet le transfert de la chaleur du réseau primaire à l’eau qui circule dans le circuit de chauffage du bâtiment (appelé réseau secondaire). C’est l’eau réchauffée de ce réseau secondaire qui vient circuler dans les émetteurs du bâtiment (radiateurs, planchers chauffants…) pour chauffer l’immeuble. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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07/03/2022
AGM TEC étoffe sa gamme de caméras d’inspection de canalisations sur jonc à pousser et têtes interchangeables avec le lancement de Perizoom, une nouvelle caméra d’inspection de canalisations.
Equipée d'un zoom optique x20 et d'un zoom numérique x12, la caméra d'inspection sur perche télescopique en carbonne permet un diagnostic rapide et efficace dans les égouts de gros diamètre (de 150 à 2000 mm).
Ce type de matériel d'inspection est idéal pour évaluer rapidement l'état d'un réseau. En effet, grâce à sa perche télescopique, il est très simple pour l'opérateur de descendre la caméra dans la canalisation. Un fois la caméra télescopique placée dans le réseau, l'évaluation de la situation dans la canalisation sera effectuée grâce au zoom permettant ainsi une visualisation jusqu'à 100 mètres de distance dans une canalisation linéaire.
Le pack Perizoom comprend une tablette tactile 64 Go, qui permet de contrôler, visualiser et enregistrer les images de la caméra périscope. Pour en savoir plus cliquez-ici
07/02/2022
Jean-Christophe RUPP, ancien conducteur de travaux et co-fondateur de RezoProcess, nous présente la solution qui permet de créer les jumeaux numériques géoréférencés en classe A des regards des réseaux gravitaires et d'en détecter les dommages sans descendre dans le regard !
Les exploitants de réseaux gravitaires ont souvent une mauvaise connaissance des ouvrages qu'ils exploitent. La cartographie des réseaux est souvent en classe C, voire partielle ou même inexistante. Les retours de DICT le montrent. Cet outil permet à tous les intéressés de créer simplement et rapidement, les jumeaux numériques des regards des réseaux gravitaires et d'en détecter les dommages. Il suffit pour cela d’une caméra panoramique à quelques centaines d'euros et un cadre gabarit. Sur le terrain, l'opérateur ouvre le regard et place le gabarit. Il "plonge" ensuite la caméra jusqu'au fond du regard et la remonte... et c'est tout ! Une Intelligence Artificielle détecte et classe les défauts sur la vidéo (les fissures, les trous) et les projette sur le modèle 3D du regard. Ce modèle 3D avec les emplacements des défauts est stocké dans un SIG et peut être visualisé en réalité augmentée, sur tablette ou smartphone. On obtient donc un jumeau numérique géoréférencé en classe A en quelques minutes d’acquisition : Avec l’emplacement et le type des dommages -Et sans descendre dans le regard ! Grâce à cette méthode, les collectivités peuvent facilement planifier les marchés d'entretien et de renouvellement. En plus d'améliorer la cartographie des réseaux, la maitrise et la sécurité des futures opérations. C'est un outil à destination des communes, exploitants et maitres d'ouvrages, avec des retombées directes pour les entreprises de travaux.
02/02/2022
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08/01/2022
Après les opérateurs Orange et SFR c’est autour de l'opérateur Bouygues Télécom de se joindre au projet d’installation de la fibre optique dans le département de l'Ariège.L’arrivée de Bouygues Télécom n’est pas négligeable, pour renforcer l’opération "Ariège très haut débit" menée par le département depuis 2018, (qui est maîtres d'ouvrage). Depuis le lancement de cette opération, 125 communes ont bénéficié de la fibre. "Nous sommes aux alentours de 47 000 prises de raccordement. Il en reste encore un peu plus de la moitié pour arriver aux 95 000 prévues d’ici 2025", détaille Jean-Paul Ferré, premier vice-président du conseil départemental. La route est encore longue mais le projet avance à bon train. "En 2022, nous allons nous attaquer à la tranche de travaux vers Tarascon et sa zone, affirme Jean-Paul Ferré. La majorité des entreprises retenues pour ce chantier sont ariégeoises. Au total, cette opération a coûté 140 millions d’euros d’investissement. D’ici 2025, d’autres secteurs du département bénéficieront de la fibre optique.Pour Bouygues, venir dans le département est une aubaine. La crise sanitaire a permis de déployer de nouvelles pratiques professionnelles tel que le télétravail devenu aujourd’hui essentiel pour les entreprises. Beaucoup de personnes viennent dans les départements ruraux pour travailler. L’arrivée de la fibre facilite cela. Bouygues a un véritable intérêt à s’installer dans l’Ariège, développe Anthony Colombani, directeur corporate de Bouygues Télécom.
01/01/2022
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01/01/2022
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Intertas 15.03.22 : Les travaux d'électrification de la ligne Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, dite ligne 4, se poursuivent, avec la fin des travaux de la phase 1 (Gretz -Nogent-sur-Seine) en novembre 2022 et l’engagement de la réalisation des études de la phase 2 (Nogent-sur-Seine - Troyes). Les élus de la commission permanente du conseil régional ont voté ce vendredi plus de 3 millions d’euros pour la réalisation de ces études, conformément aux engagements pris solidairement en 2016 avec la Région Île-de-France, l’État, et les Départements et intercommunalités concernés. La seconde phase de ce projet sera suivie par la direction régionale Grand Est de SNCF Réseau. Elle correspond aux travaux suivants : l’électrification des 56 km de double voie entre Nogent-sur-Seine et Troyes : mise en œuvre des IFTE (Installations fixes de traction électrique) et installation d’une sous-station électrique et son raccordement au réseau RTE sur la commune de Saint-Mesmin - l’adaptation du gabarit des ouvrages d’art au gabarit d’électrification - l’adaptation des installations de signalisation et de télécommunication. |
![]() Intertas 11.03.22 : (Communiqué) DICTservices déploie de nouvelles fonctionnalités pour vous faciliter l’utilisation de votre plateforme Déclarant et Exploitant.
Coté Déclarant : Un tableau de bord personnalisable - La modification de l’emprise après l’annulation de l’envoi - Une notification mail pour vous prévenir que le chantier est complet Coté Exploitant : - Un tableau de bord personnalisable - La simplification des demandes de Rappel - Une meilleure lecture du tableau de Suivi - Une notification mail pour vous avertir qu’une nouvelle déclaration est à traiter
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![]() Installée à Grande-Synthe et Hazebrouck, NCA GEOLOC est une entreprise certifiée. Elle est référencée sur "aspiratrices-excavatrices.com". La location des aspiratrices-excavatrices est proposée avec des opérateurs qualifiés et expérimentés.
NCA GEOLOC réalise principalement des missions de détection des réseaux, de géoréférencement des réseaux et ouvrages enterrés, de Topographie - de SIG - de Terrassement par aspiration. L'entreprise intervient sur l’ensemble de la région Hauts-de-France. Depuis 2013, l’entreprise NCA GEOLOC poursuit son développement en s’appuyant sur des valeurs essentielles comme la qualité du travail, la réactivité mais aussi le goût d’entreprendre et d’innover. |
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Intertas 01.02.22 : Construite en 1974, la canalisation reliant les communes de Villaries (31) et Albi (81) va faire l’objet d’un projet de renouvellement afin de veiller à la sécurité et au maintien de notre réseau de transport de gaz. Avec près de 70 km de canalisation à renouveler entre les communes de Villariès (31) et Albi (81), le projet REVA (Renouvellement Villariès-Albi) répond à un enjeu de modernisation et de sécurisation de nos infrastructures de transport de gaz en Occitanie. Construite en 1974, la canalisation reliant les deux communes doit être remplacée, et ce, afin de répondre aux exigences réglementaires et techniques. Comme pour l’ensemble des projets de renouvellement et de modernisation de nos infrastructures, Teréga s’engage à contribuer au développement des territoires. Pour le projet REVA, cela passe par le raccordement d’une station de méthanisation (Trifyl) et le raccordement d’une station GNV sur la commune de Saint-Sulpice-la-Pointe (81).Pour mener à bien le projet REVA, Teréga a volontairement souhaité organiser une concertation préalable du public début 2022. La concertation intervient à un stade du projet où ce dernier entre dans la phase de recherche du tracé. En fonction de ses enseignements, il sera ainsi optimisé. Pour en savoir plus cliquez-ici |
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Intertas 25/01/2022 : Découvrez dès à présent les principales évolutions du fascicule 1 « dispositions générales » de la version 2 par rapport à la version 1 par acteurs, édités par l’Observatoire national DT-DICT : Cliquez-icil’Observatoire national DT-DICT est formalisé, regroupant les maitres d’ouvrages, les exploitants de réseaux, les entreprises de BTP, les prestataires d’aide aux déclarations, les bureaux d’études, les organismes de prévention et de sécurité industrielle tout comme le ministère de l’Environnement. Par une activité proactive de tous ses membres et des Observatoires régionaux, des précisions sur la préparation et les conditions d’intervention lors de travaux de bâtiment ou de génie civil ainsi que sur le géoréférencement desdits réseaux ont pu être apportés. C’est l’objet du fascicule 2 du Guide d’application de la réglementation(Guide Technique), régulièrement mis à jour, mais également de fiches pratiques, de documents et d’outils pédagogiques produits par les groupes de projet et les Observatoires régionaux |
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Intertas 21.01.22 :Systra, Italferr et Egis remportent un important contrat d’ingénierie pour le projet européen de future ligne à grande vitesse Rail BalticaL'équipe de partenariat composée de SYSTRA, leader du consortium, Italferr (groupe Ferrovie dello Stato Italiane) et Egis, a remporté le contrat de Rail Baltica pour fournir des services d'ingénierie et de gestion de projet pour la préparation, l'approvisionnement et la supervision du déploiement des sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation de Rail Baltica, qui comprennent le système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) de niveau 2, l'enclenchement, la gestion du trafic, les technologies de l'information et de la communication (TIC), les sous-systèmes auxiliaires, les stations et l'alimentation électrique hors traction. Le contrat couvre toute la période de construction jusqu'à la fin de la période de notification des défauts. Cliquez-ici pour lire la suite du communiqué |
Intertas 19.01.22 : SNCF Réseau investit 41,3 millions d'euros pour le renouvellement de la Ligne à Grande Vitesse Nord.Engagé en 2015 pour une durée de 10 ans et un montant global de 420 millions d’euros, le chantier de renouvellement de la Ligne à Grande Vitesse Nord entre cette année dans sa 8ème année. Du 17 janvier et jusqu’au 16 juillet 2022, 28 km de voie ferrée sont renouvelés dans le sens Lille>Paris (voie 2) pour un montant de 41,3 millions d’euros entièrement financés par SNCF Réseau. |
Intertas 15.01.22 : Entre Bessèges (Gard) et les Salelles (Ardèche), une ligne électrique à 63 000 volts est rénovée pour sécuriser le réseau et accueillir davantage d’énergie renouvelable.Ce projet de modernisation porté par RTE, Réseau de Transport d’Electricité, a permis d’augmenter de 50% les capacités de la ligne existante pour accueillir plus d’énergie renouvelable sur le réseau et de sécuriser l’alimentation électrique du territoire. Au total, ce sont 16 km de cette ligne électrique datant de 1957 qui ont été modernisés. Les travaux ont consisté à remplacer les trois câbles et certains pylônes de la ligne mais également à installer un câble de garde pour la protéger de la foudre. Une fibre optique a aussi été intégrée aux câbles. Utilisée pour un usage interne dans un premier temps, elle pourra aussi servir aux télécommunications du grand public sur le territoire. Les travaux d’installation des nouveaux pylônes et des câbles se sont terminés à la fin du mois de décembre et ceux de remise en état prendront fin au premier semestre 2022. |
![]() SPIE Facilities, filiale française du groupe SPIE, leader européen indépendant des services multi-techniques dans les domaines de l’énergie et des communications, poursuit ses interventions pour le compte de Bordeaux Métropole et de la Ville de Bordeaux. Il s’agit de l’exploitation des installations énergétiques de 110 groupes scolaires et crèches et de 36 établissements culturels. Les 110 groupes scolaires et crèches et les 36 établissements culturels de la Ville de Bordeaux vont bénéficier d’interventions sur les systèmes de chauffage, de climatisation, d’eau chaude sanitaire, de ventilation et d’usages techniques avec toujours l’engagement de performance énergétique et de mise en œuvre d’opérations innovantes de productions énergétiques décarbonées. Cliquez-ici pour lire la suite
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Intertas 08.01.22 : Après les opérateurs Orange et SFR c’est autour de l'opérateur Bouygues Télécom de se joindre au projet d’installation de la fibre optique dans le département de l'Ariège.L’arrivée de Bouygues Télécom n’est pas négligeable, pour renforcer l’opération "Ariège très haut débit" menée par le département depuis 2018, (qui est maîtres d'ouvrage). Depuis le lancement de cette opération, 125 communes ont bénéficié de la fibre. "Nous sommes aux alentours de 47 000 prises de raccordement. Il en reste encore un peu plus de la moitié pour arriver aux 95 000 prévues d’ici 2025", détaille Jean-Paul Ferré, premier vice-président du conseil départemental. La route est encore longue mais le projet avance à bon train. "En 2022, nous allons nous attaquer à la tranche de travaux vers Tarascon et sa zone, affirme Jean-Paul Ferré. La majorité des entreprises retenues pour ce chantier sont ariégeoises. Au total, cette opération a coûté 140 millions d’euros d’investissement. D’ici 2025, d’autres secteurs du département bénéficieront de la fibre optique.Pour Bouygues, venir dans le département est une aubaine. La crise sanitaire a permis de déployer de nouvelles pratiques professionnelles tel que le télétravail devenu aujourd’hui essentiel pour les entreprises. Beaucoup de personnes viennent dans les départements ruraux pour travailler. L’arrivée de la fibre facilite cela. Bouygues a un véritable intérêt à s’installer dans l’Ariège, développe Anthony Colombani, directeur corporate de Bouygues Télécom. |
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01/01/2022
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